Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Dinamarca

Partidas de aeronaves na Dinamarca em 2004 — 99.598 partidas. Posição 37 no mundo, de um total de 147. Desde 1970, o indicador aumentou 96,8%.

2004 99.598 partidas +9,88% vs 2003
Posição no mundo 37de 147
Máximo do período 118.600 partidas1997
Mínimo do período 50.600 partidas1970

Evolução ao longo do tempo

1970–2004 · partidas

Partidas de aeronaves — Dinamarca, 1970–200440.00060.00080.000100.000120.00019701974197819821986199019941998200220041970: 50.600 partidas1971: 64.700 partidas1972: 69.800 partidas1973: 70.700 partidas1974: 67.200 partidas1975: 66.100 partidas1976: 67.700 partidas1977: 67.600 partidas1978: 70.000 partidas1979: 74.300 partidas1980: 69.700 partidas1981: 64.000 partidas1982: 69.200 partidas1983: 77.700 partidas1984: 62.000 partidas1985: 75.400 partidas1986: 82.800 partidas1987: 85.000 partidas1988: 84.600 partidas1989: 87.500 partidas1990: 90.600 partidas1991: 87.400 partidas1992: 91.100 partidas1993: 101.900 partidas1994: 97.200 partidas1995: 101.600 partidas1996: 107.800 partidas1997: 118.600 partidas1998: 114.600 partidas1999: 106.300 partidas2000: 109.369 partidas2001: 110.492 partidas2002: 97.713 partidas2003: 90.641 partidas2004: 99.598 partidas
Variação no período: +48.998 (+96,83%) Taxa média anual: 2,01 %

Comparação, 2004

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Dinamarca

Dinamarca 99.598 partidas
Mundo 23,75 mi partidas
Europa e Ásia Central 6,48 mi partidas
Europa do Norte calculado 1,93 mi partidas
Países de renda alta calculado 18,93 mi partidas
Partidas de aeronaves — Dinamarca, por ano Dinamarca Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2004 99.598 +8.957 +9,88%
2003 90.641 −7.072 −7,24%
2002 97.713 −12.779 −11,57%
2001 110.492 +1.123 +1,03%
2000 109.369 +3.069 +2,89%
1999 106.300 −8.300 −7,24%
1998 114.600 −4.000 −3,37%
1997 118.600 +10.800 +10,02%
1996 107.800 +6.200 +6,1%
1995 101.600 +4.400 +4,53%
1994 97.200 −4.700 −4,61%
1993 101.900 +10.800 +11,86%
1992 91.100 +3.700 +4,23%
1991 87.400 −3.200 −3,53%
1990 90.600 +3.100 +3,54%
1989 87.500 +2.900 +3,43%
1988 84.600 −400 −0,47%
1987 85.000 +2.200 +2,66%
1986 82.800 +7.400 +9,81%
1985 75.400 +13.400 +21,61%
1984 62.000 −15.700 −20,21%
1983 77.700 +8.500 +12,28%
1982 69.200 +5.200 +8,13%
1981 64.000 −5.700 −8,18%
1980 69.700 −4.600 −6,19%
1979 74.300 +4.300 +6,14%
1978 70.000 +2.400 +3,55%
1977 67.600 −100 −0,15%
1976 67.700 +1.600 +2,42%
1975 66.100 −1.100 −1,64%
1974 67.200 −3.500 −4,95%
1973 70.700 +900 +1,29%
1972 69.800 +5.100 +7,88%
1971 64.700 +14.100 +27,87%
1970 50.600

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.