Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Costa do Marfim

Partidas de aeronaves na Costa do Marfim em 2023 — 13.609 partidas. Posição 94 no mundo, de um total de 150. Desde 1970, o indicador aumentou 216,5%.

2023 13.609 partidas +15,69% vs 2022
Posição no mundo 94de 150
Máximo do período 16.616 partidas2019
Mínimo do período 415 partidas2012

Evolução ao longo do tempo

1970–2023 · partidas

Partidas de aeronaves — Costa do Marfim, 1970–202305.00010.00015.00020.00019701976198219881994200020062012201820231970: 4.300 partidas1971: 3.900 partidas1972: 3.800 partidas1973: 4.000 partidas1974: 4.000 partidas1975: 4.600 partidas1976: 4.900 partidas1977: 4.900 partidas1978: 5.100 partidas1979: 5.200 partidas1980: 5.600 partidas1981: 10.300 partidas1982: 10.400 partidas1983: 10.400 partidas1984: 10.700 partidas1985: 6.100 partidas1986: 6.100 partidas1987: 6.700 partidas1988: 7.100 partidas1989: 5.600 partidas1990: 5.400 partidas1991: 4.900 partidas1992: 5.000 partidas1993: 4.600 partidas1994: 4.300 partidas1995: 4.400 partidas1996: 4.600 partidas1997: 3.500 partidas1998: 3.500 partidas1999: 6.300 partidas2000: 2.342 partidas2001: 716 partidas2010: 5.604 partidas2011: 907 partidas2012: 415 partidas2013: 3.912 partidas2014: 4.032 partidas2015: 9.068 partidas2016: 9.463 partidas2017: 14.884 partidas2018: 14.666 partidas2019: 16.616 partidas2020: 8.030 partidas2021: 11.812 partidas2022: 11.763 partidas2023: 13.609 partidas
Variação no período: +9.309 (+216,49%) Taxa média anual: 2,2 %

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Costa do Marfim

Costa do Marfim 13.609 partidas
Mundo 34,76 mi partidas
África Subsaariana 717.259 partidas
Países de renda média-baixa calculado 3,07 mi partidas
Partidas de aeronaves — Costa do Marfim, por ano Costa do Marfim Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2023 13.609 +1.846 +15,69%
2022 11.763 −49 −0,41%
2021 11.812 +3.782 +47,1%
2020 8.030 −8.586 −51,67%
2019 16.616 +1.950 +13,3%
2018 14.666 −218 −1,46%
2017 14.884 +5.421 +57,29%
2016 9.463 +395 +4,36%
2015 9.068 +5.036 +124,9%
2014 4.032 +120 +3,07%
2013 3.912 +3.497 +842,65%
2012 415 −492 −54,24%
2011 907 −4.697 −83,82%
2010 5.604
2001 716 −1.626 −69,43%
2000 2.342 −3.958 −62,83%
1999 6.300 +2.800 +80%
1998 3.500 +0 +0%
1997 3.500 −1.100 −23,91%
1996 4.600 +200 +4,55%
1995 4.400 +100 +2,33%
1994 4.300 −300 −6,52%
1993 4.600 −400 −8%
1992 5.000 +100 +2,04%
1991 4.900 −500 −9,26%
1990 5.400 −200 −3,57%
1989 5.600 −1.500 −21,13%
1988 7.100 +400 +5,97%
1987 6.700 +600 +9,84%
1986 6.100 +0 +0%
1985 6.100 −4.600 −42,99%
1984 10.700 +300 +2,88%
1983 10.400 +0 +0%
1982 10.400 +100 +0,97%
1981 10.300 +4.700 +83,93%
1980 5.600 +400 +7,69%
1979 5.200 +100 +1,96%
1978 5.100 +200 +4,08%
1977 4.900 +0 +0%
1976 4.900 +300 +6,52%
1975 4.600 +600 +15%
1974 4.000 +0 +0%
1973 4.000 +200 +5,26%
1972 3.800 −100 −2,56%
1971 3.900 −400 −9,3%
1970 4.300

África Ocidental, 2023

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.