Carga aérea transportada na Costa do Marfim em 2023 — 3,1 mi t·km. Posição 101 no mundo, de um total de 137. Desde 1970, o indicador caiu 47,5%.
1970–2023 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Costa do Marfim
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 3,1 | −0,7 | −19,17% |
| 2022 | 3,8 | −0,2 | −4,85% |
| 2021 | 4 | −0,3 | −6,7% |
| 2020 | 4,3 | −4,8 | −52,9% |
| 2019 | 9,2 | +5 | +120,34% |
| 2018 | 4,2 | −1,3 | −23,23% |
| 2017 | 5,4 | +4,2 | +350,78% |
| 2016 | 1,2 | +0,2 | +22,26% |
| 2015 | 1 | −3,7 | −79,16% |
| 2014 | 4,7 | +0,2 | +3,4% |
| 2013 | 4,6 | +4,6 | — |
| 2012 | 0 | −2,7 | −100% |
| 2011 | 2,7 | −12,7 | −82,39% |
| 2010 | 15,4 | — | — |
| 2001 | 7,4 | −4,9 | −40,09% |
| 2000 | 12,3 | −1,5 | −10,93% |
| 1999 | 13,8 | +0,2 | +1,47% |
| 1998 | 13,6 | −1,7 | −11,11% |
| 1997 | 15,3 | −1,2 | −7,27% |
| 1996 | 16,5 | +1,2 | +7,84% |
| 1995 | 15,3 | +0,8 | +5,52% |
| 1994 | 14,5 | +0,2 | +1,4% |
| 1993 | 14,3 | −0,9 | −5,92% |
| 1992 | 15,2 | −0,9 | −5,59% |
| 1991 | 16,1 | −1,6 | −9,04% |
| 1990 | 17,7 | −0,4 | −2,21% |
| 1989 | 18,1 | +2,2 | +13,84% |
| 1988 | 15,9 | −0,4 | −2,45% |
| 1987 | 16,3 | −0,3 | −1,81% |
| 1986 | 16,6 | −1,8 | −9,78% |
| 1985 | 18,4 | +0,6 | +3,37% |
| 1984 | 17,8 | −1,3 | −6,81% |
| 1983 | 19,1 | −2,3 | −10,75% |
| 1982 | 21,4 | +0 | +0% |
| 1981 | 21,4 | +3,2 | +17,58% |
| 1980 | 18,2 | +0,9 | +5,2% |
| 1979 | 17,3 | +2,5 | +16,89% |
| 1978 | 14,8 | +1,6 | +12,12% |
| 1977 | 13,2 | +0 | +0% |
| 1976 | 13,2 | +1,6 | +13,79% |
| 1975 | 11,6 | +0,7 | +6,42% |
| 1974 | 10,9 | +2,5 | +29,76% |
| 1973 | 8,4 | +0,3 | +3,7% |
| 1972 | 8,1 | +0,9 | +12,5% |
| 1971 | 7,2 | +1,3 | +22,03% |
| 1970 | 5,9 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Volume de carga e correio transportados por via aérea, em milhões de toneladas-quilômetro: a massa da carga multiplicada pela distância do transporte. A carga aérea representa menos de 1% do comércio mundial em peso, mas cerca de um terço em valor — pelo ar vão mercadorias de alta margem e de prazo curto.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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