Movimento de cargas por ferrovia em Liechtenstein em 2013 — 9 mi t·km. Posição 65 no mundo, de um total de 65. Desde 2007, o indicador caiu 50%.
2007–2013 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Liechtenstein
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2013 | 9 | −1 | −10% |
| 2012 | 10 | +0 | +0% |
| 2011 | 10 | −1 | −9,09% |
| 2010 | 11 | +1 | +10% |
| 2009 | 10 | −7 | −41,18% |
| 2008 | 17 | −1 | −5,56% |
| 2007 | 18 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
