Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Europa Ocidental

Movimento de cargas por ferrovia na Europa Ocidental em 2021 — 199.987 mi t·km. Desde 1995, o indicador aumentou 32,9%.

2021 199.987 mi t·km +12,3% vs 2020
Posição no mundo
Máximo do período 207.259 mi t·km2017
Mínimo do período 150.463 mi t·km1995

Evolução ao longo do tempo

1995–2021 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Europa Ocidental, 1995–2021140.000160.000180.000200.000220.00019951998200120042007201020132016201920211995: 150.463 mi t·km1996: 151.198 mi t·km1997: 161.030 mi t·km1998: 162.860 mi t·km1999: 160.879 mi t·km2000: 173.449 mi t·km2001: 166.536 mi t·km2002: 166.308 mi t·km2003: 166.587 mi t·km2004: 174.945 mi t·km2005: 178.169 mi t·km2006: 196.950 mi t·km2007: 206.219 mi t·km2008: 206.018 mi t·km2009: 168.030 mi t·km2010: 180.698 mi t·km2011: 192.746 mi t·km2012: 179.547 mi t·km2013: 182.524 mi t·km2014: 184.661 mi t·km2015: 192.957 mi t·km2016: 204.216 mi t·km2017: 207.259 mi t·km2018: 204.848 mi t·km2019: 203.727 mi t·km2020: 178.076 mi t·km2021: 199.987 mi t·km
Variação no período: +49.524 (+32,91%) Taxa média anual: 1,1 %
Movimento de cargas por ferrovia — Europa Ocidental, por ano Europa Ocidental Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2021 199.987 +21.911 +12,3%
2020 178.076 −25.651 −12,59%
2019 203.727 −1.121 −0,55%
2018 204.848 −2.411 −1,16%
2017 207.259 +3.042 +1,49%
2016 204.216 +11.259 +5,84%
2015 192.957 +8.296 +4,49%
2014 184.661 +2.137 +1,17%
2013 182.524 +2.977 +1,66%
2012 179.547 −13.199 −6,85%
2011 192.746 +12.048 +6,67%
2010 180.698 +12.668 +7,54%
2009 168.030 −37.988 −18,44%
2008 206.018 −201 −0,1%
2007 206.219 +9.269 +4,71%
2006 196.950 +18.781 +10,54%
2005 178.169 +3.224 +1,84%
2004 174.945 +8.358 +5,02%
2003 166.587 +279 +0,17%
2002 166.308 −228 −0,14%
2001 166.536 −6.913 −3,99%
2000 173.449 +12.570 +7,81%
1999 160.879 −1.981 −1,22%
1998 162.860 +1.830 +1,14%
1997 161.030 +9.832 +6,5%
1996 151.198 +735 +0,49%
1995 150.463

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.