Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Cazaquistão

Movimento de cargas por ferrovia no Cazaquistão em 2020 — 302.156 mi t·km. Posição 6 no mundo, de um total de 62. Desde 1995, o indicador aumentou 142,7%.

2020 302.156 mi t·km +4,49% vs 2019
Posição no mundo 6de 62
Máximo do período 302.156 mi t·km2020
Mínimo do período 91.700 mi t·km1999

Evolução ao longo do tempo

1995–2020 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Cazaquistão, 1995–20200100.000200.000300.000400.0001995199820012004200720102013201620191995: 124.502 mi t·km1996: 108.596 mi t·km1997: 106.425 mi t·km1998: 99.877 mi t·km1999: 91.700 mi t·km2007: 200.558 mi t·km2008: 215.111 mi t·km2009: 194.919 mi t·km2010: 210.713 mi t·km2011: 219.740 mi t·km2012: 232.940 mi t·km2013: 229.142 mi t·km2014: 214.111 mi t·km2015: 235.580 mi t·km2016: 236.972 mi t·km2017: 262.098 mi t·km2018: 283.118 mi t·km2019: 289.174 mi t·km2020: 302.156 mi t·km
Variação no período: +177.654 (+142,69%) Taxa média anual: 3,61 %

Comparação, 2020

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Cazaquistão

Cazaquistão 302.156 mi t·km
Europa e Ásia Central 7.624 mi t·km
Ásia Central calculado 326.999 mi t·km
Movimento de cargas por ferrovia — Cazaquistão, por ano Cazaquistão Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2020 302.156 +12.982 +4,49%
2019 289.174 +6.056 +2,14%
2018 283.118 +21.020 +8,02%
2017 262.098 +25.126 +10,6%
2016 236.972 +1.391 +0,59%
2015 235.580 +21.470 +10,03%
2014 214.111 −15.031 −6,56%
2013 229.142 −3.797 −1,63%
2012 232.940 +13.200 +6,01%
2011 219.740 +9.027 +4,28%
2010 210.713 +15.795 +8,1%
2009 194.919 −20.192 −9,39%
2008 215.111 +14.552 +7,26%
2007 200.558
1999 91.700 −8.177 −8,19%
1998 99.877 −6.548 −6,15%
1997 106.425 −2.171 −2%
1996 108.596 −15.906 −12,78%
1995 124.502

Ásia Central, 2020

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.