Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Bósnia e Herzegovina

Movimento de cargas por ferrovia na Bósnia e Herzegovina em 2020 — 1.040 mi t·km. Posição 47 no mundo, de um total de 62. Desde 1995, o indicador aumentou 6.400%.

2020 1.040 mi t·km −18,43% vs 2019
Posição no mundo 47de 62
Máximo do período 1.313 mi t·km2014
Mínimo do período 16 mi t·km1995

Evolução ao longo do tempo

1995–2020 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Bósnia e Herzegovina, 1995–202005001.0001.5001995199820012004200720102013201620191995: 16 mi t·km1996: 18 mi t·km1997: 47 mi t·km1998: 73 mi t·km1999: 115 mi t·km2000: 140 mi t·km2001: 280 mi t·km2002: 308 mi t·km2003: 318 mi t·km2004: 363 mi t·km2005: 379 mi t·km2006: 372 mi t·km2007: 1.088 mi t·km2008: 1.242 mi t·km2009: 992 mi t·km2010: 877 mi t·km2011: 1.018 mi t·km2012: 1.150 mi t·km2013: 1.243 mi t·km2014: 1.313 mi t·km2015: 1.286 mi t·km2016: 1.142 mi t·km2017: 1.130 mi t·km2018: 1.188 mi t·km2019: 1.275 mi t·km2020: 1.040 mi t·km
Variação no período: +1.024 (+6.400%) Taxa média anual: 18,17 %

Comparação, 2020

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Bósnia e Herzegovina

Bósnia e Herzegovina 1.040 mi t·km
Europa e Ásia Central 7.624 mi t·km
Movimento de cargas por ferrovia — Bósnia e Herzegovina, por ano Bósnia e Herzegovina Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2020 1.040 −235 −18,43%
2019 1.275 +87 +7,33%
2018 1.188 +58 +5,11%
2017 1.130 −12 −1,04%
2016 1.142 −144 −11,2%
2015 1.286 −27 −2,06%
2014 1.313 +70 +5,63%
2013 1.243 +93 +8,09%
2012 1.150 +132 +12,97%
2011 1.018 +141 +16,08%
2010 877 −115 −11,59%
2009 992 −250 −20,13%
2008 1.242 +154 +14,15%
2007 1.088 +716 +192,47%
2006 372 −7 −1,85%
2005 379 +16 +4,41%
2004 363 +45 +14,15%
2003 318 +10 +3,25%
2002 308 +28 +10%
2001 280 +140 +100%
2000 140 +25 +21,74%
1999 115 +42 +57,53%
1998 73 +26 +55,32%
1997 47 +29 +161,11%
1996 18 +2 +12,5%
1995 16

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.