Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Letônia

Participação dos combustíveis nas importações na Letônia em 2025 — 10,64%. Posição 14 no mundo, de um total de 24. Desde 1994, o indicador caiu 18,17 p.p..

2025 10,64% −0,4 p.p. vs 2024
Posição no mundo 14de 24
Máximo do período 28,81%1994
Mínimo do período 6,32%2020

Evolução ao longo do tempo

1994–2025 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Letônia, 1994–202501020301994199820022006201020142018202220251994: 28,81%1995: 21,16%1996: 21,58%1997: 13,51%1998: 9,88%1999: 10,69%2000: 12,29%2001: 10,66%2002: 9,26%2003: 9,39%2004: 11,9%2005: 15,06%2006: 12,7%2007: 10,73%2008: 14,74%2009: 16,43%2010: 14,74%2011: 16,51%2012: 16,95%2013: 15,78%2014: 15,59%2015: 13,05%2016: 9,79%2017: 10,02%2018: 10,93%2019: 9,05%2020: 6,32%2021: 9,57%2022: 21,06%2023: 11,92%2024: 11,04%2025: 10,64%
Variação no período: −18,17 p.p. Média anual: -0,59 p.p.
Participação dos combustíveis nas importações — Letônia, por ano Letônia Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 10,64 −0,4 p.p.
2024 11,04 −0,89 p.p.
2023 11,92 −9,14 p.p.
2022 21,06 +11,49 p.p.
2021 9,57 +3,25 p.p.
2020 6,32 −2,73 p.p.
2019 9,05 −1,88 p.p.
2018 10,93 +0,91 p.p.
2017 10,02 +0,22 p.p.
2016 9,79 −3,26 p.p.
2015 13,05 −2,53 p.p.
2014 15,59 −0,19 p.p.
2013 15,78 −1,17 p.p.
2012 16,95 +0,44 p.p.
2011 16,51 +1,76 p.p.
2010 14,74 −1,68 p.p.
2009 16,43 +1,69 p.p.
2008 14,74 +4,01 p.p.
2007 10,73 −1,97 p.p.
2006 12,7 −2,36 p.p.
2005 15,06 +3,16 p.p.
2004 11,9 +2,5 p.p.
2003 9,39 +0,13 p.p.
2002 9,26 −1,4 p.p.
2001 10,66 −1,64 p.p.
2000 12,29 +1,61 p.p.
1999 10,69 +0,81 p.p.
1998 9,88 −3,63 p.p.
1997 13,51 −8,07 p.p.
1996 21,58 +0,42 p.p.
1995 21,16 −7,64 p.p.
1994 28,81

Europa do Norte, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.