Vendas de carros a combustão — todos os países

Vendas de carros a combustão — Alemanha

Vendas de carros a combustão na Alemanha em 2025 — 2.006.667 veíc.. Posição 5 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador caiu 29,8%.

2025 2,01 mi veíc. −11,99% vs 2024
Posição no mundo 5de 59
Máximo do período 3,49 mi veíc.2019
Mínimo do período 1,85 mi veíc.2022

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · veículos

Vendas de carros a combustão — Alemanha, 2010–20251,5 mi2 mi2,5 mi3 mi3,5 mi2010201220142016201820202022202420252010: 2.857.003 veíc.2011: 3.152.206 veíc.2012: 3.087.509 veíc.2013: 2.949.722 veíc.2014: 2.986.500 veíc.2015: 3.127.685 veíc.2016: 3.219.243 veíc.2017: 3.321.000 veíc.2018: 3.283.000 veíc.2019: 3.492.000 veíc.2020: 2.395.714 veíc.2021: 1.963.846 veíc.2022: 1.847.419 veíc.2023: 2.216.667 veíc.2024: 2.280.000 veíc.2025: 2.006.667 veíc.
Variação no período: −850.336 (−29,76%) Taxa média anual: -2,33 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Alemanha

Alemanha 2,01 mi veíc.
Mundo 63,6 mi veíc.
Europa e Ásia Central calculado 12,29 mi veíc.
Europa Ocidental calculado 4,07 mi veíc.
Países de renda alta calculado 32,91 mi veíc.
Vendas de carros a combustão — Alemanha, por ano Alemanha Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 2,01 mi −273.333 −11,99%
2024 2,28 mi +63.333 +2,86%
2023 2,22 mi +369.248 +19,99%
2022 1,85 mi −116.427 −5,93%
2021 1,96 mi −431.868 −18,03%
2020 2,4 mi −1,1 mi −31,39%
2019 3,49 mi +209.000 +6,37%
2018 3,28 mi −38.000 −1,14%
2017 3,32 mi +101.757 +3,16%
2016 3,22 mi +91.558 +2,93%
2015 3,13 mi +141.185 +4,73%
2014 2,99 mi +36.778 +1,25%
2013 2,95 mi −137.787 −4,46%
2012 3,09 mi −64.697 −2,05%
2011 3,15 mi +295.203 +10,33%
2010 2,86 mi

Europa Ocidental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de carros de passageiros com motor de combustão interna vendidos ao longo do ano, incluídos os híbridos comuns sem recarga. A série é útil justamente em par com as vendas de carros elétricos: a soma das duas dá o mercado inteiro, e sua evolução mostra se há substituição ou se os elétricos, por ora, apenas se somam ao volume anterior. O pico mundial das vendas de carros a combustão já passou, e desde então a série vem caindo.

Importante: Junto com as vendas de carros elétricos compõe todo o mercado de carros de passageiros: a AIE não tem uma série separada de vendas totais, ela é obtida somando estas duas.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.