Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Uruguai

Partidas de aeronaves no Uruguai em 2009 — 8.731 partidas. Posição 111 no mundo, de um total de 143. Desde 1970, o indicador aumentou 28,4%.

2009 8.731 partidas −7% vs 2008
Posição no mundo 111de 143
Máximo do período 13.000 partidas1980
Mínimo do período 4.800 partidas1972

Evolução ao longo do tempo

1970–2009 · partidas

Partidas de aeronaves — Uruguai, 1970–20092.5005.0007.50010.00012.50015.000197019741978198219861990199419982002200620091970: 6.800 partidas1971: 7.000 partidas1972: 4.800 partidas1973: 5.000 partidas1974: 10.400 partidas1975: 10.400 partidas1976: 12.200 partidas1977: 11.900 partidas1978: 10.900 partidas1979: 11.900 partidas1980: 13.000 partidas1981: 11.000 partidas1982: 10.500 partidas1983: 8.500 partidas1984: 8.500 partidas1985: 8.100 partidas1986: 5.600 partidas1987: 5.800 partidas1988: 5.200 partidas1989: 7.700 partidas1990: 5.000 partidas1991: 5.000 partidas1992: 5.100 partidas1993: 8.500 partidas1994: 9.000 partidas1995: 9.000 partidas1996: 6.700 partidas1997: 8.200 partidas1998: 9.900 partidas1999: 10.300 partidas2000: 10.852 partidas2001: 9.550 partidas2002: 8.404 partidas2003: 7.032 partidas2004: 8.343 partidas2005: 8.934 partidas2006: 8.666 partidas2007: 9.186 partidas2008: 9.388 partidas2009: 8.731 partidas
Variação no período: +1.931 (+28,4%) Taxa média anual: 0,64 %

Comparação, 2009

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Uruguai

Uruguai 8.731 partidas
Mundo 26,12 mi partidas
América Latina e Caribe 1,84 mi partidas
América do Sul calculado 1,4 mi partidas
Países de renda alta calculado 19,48 mi partidas
Partidas de aeronaves — Uruguai, por ano Uruguai Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2009 8.731 −657 −7%
2008 9.388 +202 +2,2%
2007 9.186 +520 +6%
2006 8.666 −268 −3%
2005 8.934 +591 +7,08%
2004 8.343 +1.311 +18,64%
2003 7.032 −1.372 −16,33%
2002 8.404 −1.146 −12%
2001 9.550 −1.302 −12%
2000 10.852 +552 +5,36%
1999 10.300 +400 +4,04%
1998 9.900 +1.700 +20,73%
1997 8.200 +1.500 +22,39%
1996 6.700 −2.300 −25,56%
1995 9.000 +0 +0%
1994 9.000 +500 +5,88%
1993 8.500 +3.400 +66,67%
1992 5.100 +100 +2%
1991 5.000 +0 +0%
1990 5.000 −2.700 −35,06%
1989 7.700 +2.500 +48,08%
1988 5.200 −600 −10,34%
1987 5.800 +200 +3,57%
1986 5.600 −2.500 −30,86%
1985 8.100 −400 −4,71%
1984 8.500 +0 +0%
1983 8.500 −2.000 −19,05%
1982 10.500 −500 −4,55%
1981 11.000 −2.000 −15,38%
1980 13.000 +1.100 +9,24%
1979 11.900 +1.000 +9,17%
1978 10.900 −1.000 −8,4%
1977 11.900 −300 −2,46%
1976 12.200 +1.800 +17,31%
1975 10.400 +0 +0%
1974 10.400 +5.400 +108%
1973 5.000 +200 +4,17%
1972 4.800 −2.200 −31,43%
1971 7.000 +200 +2,94%
1970 6.800

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.