Partidas de aeronaves no México em 2023 — 556.879 partidas. Posição 15 no mundo, de um total de 150. Desde 1970, o indicador aumentou 885,6%.
1970–2023 · partidas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: México
| Ano | partidas | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 556.879 | +20.344 | +3,79% |
| 2022 | 536.535 | +91.047 | +20,44% |
| 2021 | 445.488 | +123.155 | +38,21% |
| 2020 | 322.333 | −283.299 | −46,78% |
| 2019 | 605.632 | +22.224 | +3,81% |
| 2018 | 583.408 | +15.487 | +2,73% |
| 2017 | 567.921 | +11.937 | +2,15% |
| 2016 | 555.984 | +47.370 | +9,31% |
| 2015 | 508.614 | +50.692 | +11,07% |
| 2014 | 457.922 | +22.130 | +5,08% |
| 2013 | 435.792 | +20.512 | +4,94% |
| 2012 | 415.280 | +29.216 | +7,57% |
| 2011 | 386.064 | −59.732 | −13,4% |
| 2010 | 445.796 | +223.440 | +100,49% |
| 2009 | 222.356 | −43.888 | −16,48% |
| 2008 | 266.244 | −43.389 | −14,01% |
| 2007 | 309.633 | −8.223 | −2,59% |
| 2006 | 317.856 | −13.369 | −4,04% |
| 2005 | 331.225 | +784 | +0,24% |
| 2004 | 330.441 | +43.424 | +15,13% |
| 2003 | 287.017 | +8.561 | +3,07% |
| 2002 | 278.456 | −13.752 | −4,71% |
| 2001 | 292.208 | +1.796 | +0,62% |
| 2000 | 290.412 | −37.888 | −11,54% |
| 1999 | 328.300 | +36.200 | +12,39% |
| 1998 | 292.100 | +28.000 | +10,6% |
| 1997 | 264.100 | +41.400 | +18,59% |
| 1996 | 222.700 | −2.400 | −1,07% |
| 1995 | 225.100 | −47.000 | −17,27% |
| 1994 | 272.100 | +25.500 | +10,34% |
| 1993 | 246.600 | +18.200 | +7,97% |
| 1992 | 228.400 | +39.100 | +20,66% |
| 1991 | 189.300 | +12.000 | +6,77% |
| 1990 | 177.300 | +25.100 | +16,49% |
| 1989 | 152.200 | +10.800 | +7,64% |
| 1988 | 141.400 | −47.600 | −25,19% |
| 1987 | 189.000 | +1.900 | +1,02% |
| 1986 | 187.100 | −17.500 | −8,55% |
| 1985 | 204.600 | +3.900 | +1,94% |
| 1984 | 200.700 | −1.600 | −0,79% |
| 1983 | 202.300 | +57.500 | +39,71% |
| 1982 | 144.800 | −7.000 | −4,61% |
| 1981 | 151.800 | −25.300 | −14,29% |
| 1980 | 177.100 | +47.800 | +36,97% |
| 1979 | 129.300 | +14.100 | +12,24% |
| 1978 | 115.200 | +3.300 | +2,95% |
| 1977 | 111.900 | −3.400 | −2,95% |
| 1976 | 115.300 | +3.200 | +2,85% |
| 1975 | 112.100 | +10.500 | +10,33% |
| 1974 | 101.600 | +10.400 | +11,4% |
| 1973 | 91.200 | +26.400 | +40,74% |
| 1972 | 64.800 | +15.200 | +30,65% |
| 1971 | 49.600 | −6.900 | −12,21% |
| 1970 | 56.500 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Quantos passageiros são transportados pelas companhias aéreas registradas no país.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.
Transporte e logística Movimentação portuária de contêineresQuantos contêineres passam pelos portos do país por ano, em TEU.
Transporte e logística Movimento de passageiros por ferroviaMovimento de passageiros em milhões de passageiros-quilômetro.
Transporte e logística Movimento de cargas por ferroviaMovimento de cargas por ferrovia em milhões de toneladas-quilômetro.
