Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Guatemala

Partidas de aeronaves na Guatemala em 2023 — 1.666 partidas. Posição 141 no mundo, de um total de 150. Desde 1970, o indicador caiu 84,1%.

2023 1.666 partidas +3.370,83% vs 2021
Posição no mundo 141de 150
Máximo do período 10.500 partidas1970
Mínimo do período 48 partidas2021

Evolução ao longo do tempo

1970–2023 · partidas

Partidas de aeronaves — Guatemala, 1970–202305.00010.00015.00019701976198219881994200020062012201820231970: 10.500 partidas1971: 8.200 partidas1972: 8.300 partidas1973: 1.800 partidas1974: 3.200 partidas1975: 3.700 partidas1976: 4.500 partidas1977: 5.000 partidas1978: 4.400 partidas1979: 4.300 partidas1980: 3.200 partidas1981: 3.100 partidas1982: 3.100 partidas1983: 2.000 partidas1984: 2.000 partidas1985: 2.200 partidas1986: 1.800 partidas1987: 2.100 partidas1988: 2.100 partidas1989: 2.300 partidas1990: 3.400 partidas1991: 3.400 partidas1992: 4.500 partidas1993: 4.600 partidas1994: 4.600 partidas1995: 5.100 partidas1996: 5.100 partidas1997: 6.400 partidas1998: 6.500 partidas2010: 8.875 partidas2011: 9.148 partidas2012: 8.091 partidas2013: 2.556 partidas2014: 2.214 partidas2015: 3.012 partidas2016: 3.102 partidas2017: 3.577 partidas2018: 3.205 partidas2019: 2.623 partidas2020: 673 partidas2021: 48 partidas2023: 1.666 partidas
Variação no período: −8.834 (−84,13%) Taxa média anual: -3,41 %

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Guatemala

Guatemala 1.666 partidas
Mundo 34,76 mi partidas
América Latina e Caribe 2,64 mi partidas
América Central calculado 833.505 partidas
Países de renda média-alta calculado 9,93 mi partidas
Partidas de aeronaves — Guatemala, por ano Guatemala Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2023 1.666
2021 48 −625 −92,87%
2020 673 −1.950 −74,34%
2019 2.623 −582 −18,16%
2018 3.205 −372 −10,4%
2017 3.577 +475 +15,31%
2016 3.102 +90 +2,99%
2015 3.012 +798 +36,04%
2014 2.214 −342 −13,38%
2013 2.556 −5.535 −68,41%
2012 8.091 −1.057 −11,55%
2011 9.148 +273 +3,08%
2010 8.875
1998 6.500 +100 +1,56%
1997 6.400 +1.300 +25,49%
1996 5.100 +0 +0%
1995 5.100 +500 +10,87%
1994 4.600 +0 +0%
1993 4.600 +100 +2,22%
1992 4.500 +1.100 +32,35%
1991 3.400 +0 +0%
1990 3.400 +1.100 +47,83%
1989 2.300 +200 +9,52%
1988 2.100 +0 +0%
1987 2.100 +300 +16,67%
1986 1.800 −400 −18,18%
1985 2.200 +200 +10%
1984 2.000 +0 +0%
1983 2.000 −1.100 −35,48%
1982 3.100 +0 +0%
1981 3.100 −100 −3,13%
1980 3.200 −1.100 −25,58%
1979 4.300 −100 −2,27%
1978 4.400 −600 −12%
1977 5.000 +500 +11,11%
1976 4.500 +800 +21,62%
1975 3.700 +500 +15,63%
1974 3.200 +1.400 +77,78%
1973 1.800 −6.500 −78,31%
1972 8.300 +100 +1,22%
1971 8.200 −2.300 −21,9%
1970 10.500

América Central, 2023

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.