Movimentação portuária de contêineres na Europa e na Ásia Central em 2024 — 128.218.609 TEU. Desde 2010, o indicador aumentou 42%.
2010–2024 · TEU
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Europa e Ásia Central
| Ano | TEU | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 128 mi | +7,04 mi | +5,81% |
| 2023 | 121 mi | −4,09 mi | −3,26% |
| 2022 | 125 mi | −5,55 mi | −4,24% |
| 2021 | 131 mi | +7,2 mi | +5,82% |
| 2020 | 124 mi | −3,73 mi | −2,93% |
| 2019 | 127 mi | +4,06 mi | +3,29% |
| 2018 | 123 mi | +6,1 mi | +5,2% |
| 2017 | 117 mi | +6,91 mi | +6,27% |
| 2016 | 110 mi | +3,96 mi | +3,72% |
| 2015 | 106 mi | −2,65 mi | −2,43% |
| 2014 | 109 mi | +4,78 mi | +4,59% |
| 2013 | 104 mi | +2,84 mi | +2,81% |
| 2012 | 101 mi | +3,17 mi | +3,23% |
| 2011 | 98,18 mi | +7,87 mi | +8,72% |
| 2010 | 90,31 mi | — | — |
Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.
Quão bem funcionam a alfândega, a infraestrutura e o transporte do país — uma nota de 1 a 5.
Comércio internacional Exportações de mercadoriasExportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Comércio internacional Importações de mercadoriasImportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.