Movimentação portuária de contêineres no mundo em 2024 — 913.279.048 TEU. Desde 2010, o indicador aumentou 66,9%.
2010–2024 · TEU
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mundo
| Ano | TEU | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 913 mi | +59,67 mi | +6,99% |
| 2023 | 854 mi | +3,2 mi | +0,38% |
| 2022 | 850 mi | +5,85 mi | +0,69% |
| 2021 | 845 mi | +53,51 mi | +6,76% |
| 2020 | 791 mi | −12,06 mi | −1,5% |
| 2019 | 803 mi | +18,83 mi | +2,4% |
| 2018 | 784 mi | +37,6 mi | +5,04% |
| 2017 | 747 mi | +45,79 mi | +6,53% |
| 2016 | 701 mi | +16,38 mi | +2,39% |
| 2015 | 685 mi | +9,4 mi | +1,39% |
| 2014 | 675 mi | +31,16 mi | +4,84% |
| 2013 | 644 mi | +20,53 mi | +3,29% |
| 2012 | 623 mi | +30,07 mi | +5,07% |
| 2011 | 593 mi | +46,25 mi | +8,45% |
| 2010 | 547 mi | — | — |
Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.
Quão bem funcionam a alfândega, a infraestrutura e o transporte do país — uma nota de 1 a 5.
Comércio internacional Exportações de mercadoriasExportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Comércio internacional Importações de mercadoriasImportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.