Movimentação portuária de contêineres — todos os países

Movimentação portuária de contêineres — Coreia do Sul

Movimentação portuária de contêineres na Coreia do Sul em 2024 — 31.850.924 TEU. Posição 4 no mundo, de um total de 103. Desde 2010, o indicador aumentou 65,9%.

2024 31,85 mi TEU +6,16% vs 2023
Posição no mundo 4de 103
Máximo do período 31,85 mi TEU2024
Mínimo do período 19,2 mi TEU2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2024 · TEU

Movimentação portuária de contêineres — Coreia do Sul, 2010–202415 mi20 mi25 mi30 mi35 mi201020122014201620182020202220242010: 19.202.172 TEU2011: 21.610.491 TEU2012: 22.559.272 TEU2013: 23.463.109 TEU2014: 24.798.794 TEU2015: 25.477.299 TEU2016: 25.945.418 TEU2017: 27.420.698 TEU2018: 28.874.930 TEU2019: 28.959.959 TEU2020: 28.834.192 TEU2021: 29.786.900 TEU2022: 28.502.044 TEU2023: 30.003.141 TEU2024: 31.850.924 TEU
Variação no período: +12,65 mi (+65,87%) Taxa média anual: 3,68 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Coreia do Sul

Coreia do Sul 31,85 mi TEU
Mundo 913 mi TEU
Movimentação portuária de contêineres — Coreia do Sul, por ano Coreia do Sul Todos os países CSV XLSX
Ano TEU Variação Variação, %
2024 31,85 mi +1,85 mi +6,16%
2023 30 mi +1,5 mi +5,27%
2022 28,5 mi −1,28 mi −4,31%
2021 29,79 mi +952.708 +3,3%
2020 28,83 mi −125.767 −0,43%
2019 28,96 mi +85.029 +0,29%
2018 28,87 mi +1,45 mi +5,3%
2017 27,42 mi +1,48 mi +5,69%
2016 25,95 mi +468.119 +1,84%
2015 25,48 mi +678.505 +2,74%
2014 24,8 mi +1,34 mi +5,69%
2013 23,46 mi +903.837 +4,01%
2012 22,56 mi +948.781 +4,39%
2011 21,61 mi +2,41 mi +12,54%
2010 19,2 mi

Ásia Oriental, 2024

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.