Movimentação portuária de contêineres no Brasil em 2024 — 13.893.906 TEU. Posição 13 no mundo, de um total de 103. Desde 2010, o indicador aumentou 92,4%.
2010–2024 · TEU
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Brasil
| Ano | TEU | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 13,89 mi | +2,28 mi | +19,64% |
| 2023 | 11,61 mi | −69.676 | −0,6% |
| 2022 | 11,68 mi | −118.291 | −1% |
| 2021 | 11,8 mi | +1,35 mi | +12,93% |
| 2020 | 10,45 mi | −254.037 | −2,37% |
| 2019 | 10,7 mi | +642.744 | +6,39% |
| 2018 | 10,06 mi | +681.423 | +7,26% |
| 2017 | 9,38 mi | +576.423 | +6,55% |
| 2016 | 8,8 mi | −459.236 | −4,96% |
| 2015 | 9,26 mi | −172.960 | −1,83% |
| 2014 | 9,44 mi | +221.792 | +2,41% |
| 2013 | 9,21 mi | +758.958 | +8,98% |
| 2012 | 8,46 mi | +418.098 | +5,2% |
| 2011 | 8,04 mi | +814.324 | +11,27% |
| 2010 | 7,22 mi | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.
Quão bem funcionam a alfândega, a infraestrutura e o transporte do país — uma nota de 1 a 5.
Comércio internacional Exportações de mercadoriasExportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Comércio internacional Importações de mercadoriasImportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.
