Movimentação portuária de contêineres — todos os países

Movimentação portuária de contêineres — Bangladesh

Movimentação portuária de contêineres no Bangladesh em 2024 — 3.353.732 TEU. Posição 40 no mundo, de um total de 103. Desde 2010, o indicador aumentou 145,8%.

2024 3,35 mi TEU +3,97% vs 2023
Posição no mundo 40de 103
Máximo do período 3,35 mi TEU2024
Mínimo do período 1,36 mi TEU2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2024 · TEU

Movimentação portuária de contêineres — Bangladesh, 2010–20241 mi1,5 mi2 mi2,5 mi3 mi3,5 mi201020122014201620182020202220242010: 1.364.139 TEU2011: 1.419.227 TEU2012: 1.435.045 TEU2013: 1.584.873 TEU2014: 1.782.007 TEU2015: 2.066.344 TEU2016: 2.387.953 TEU2017: 2.583.549 TEU2018: 2.946.955 TEU2019: 3.145.919 TEU2020: 2.897.709 TEU2021: 3.271.732 TEU2022: 3.200.236 TEU2023: 3.225.732 TEU2024: 3.353.732 TEU
Variação no período: +1,99 mi (+145,85%) Taxa média anual: 6,64 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Bangladesh

Bangladesh 3,35 mi TEU
Mundo 913 mi TEU
Ásia do Sul 35,03 mi TEU
Movimentação portuária de contêineres — Bangladesh, por ano Bangladesh Todos os países CSV XLSX
Ano TEU Variação Variação, %
2024 3,35 mi +128.000 +3,97%
2023 3,23 mi +25.496 +0,8%
2022 3,2 mi −71.496 −2,19%
2021 3,27 mi +374.023 +12,91%
2020 2,9 mi −248.210 −7,89%
2019 3,15 mi +198.964 +6,75%
2018 2,95 mi +363.406 +14,07%
2017 2,58 mi +195.596 +8,19%
2016 2,39 mi +321.609 +15,56%
2015 2,07 mi +284.337 +15,96%
2014 1,78 mi +197.134 +12,44%
2013 1,58 mi +149.828 +10,44%
2012 1,44 mi +15.818 +1,11%
2011 1,42 mi +55.088 +4,04%
2010 1,36 mi

Ásia do Sul, 2024

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.