Movimentação portuária de contêineres na Ásia do Sul em 2024 — 35.034.508 TEU. Desde 2010, o indicador aumentou 137,2%.
2010–2024 · TEU
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Ásia do Sul
| Ano | TEU | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 35,03 mi | +2,66 mi | +8,22% |
| 2023 | 32,37 mi | +2,6 mi | +8,72% |
| 2022 | 29,78 mi | −306.097 | −1,02% |
| 2021 | 30,08 mi | +2,74 mi | +10,02% |
| 2020 | 27,34 mi | −626.497 | −2,24% |
| 2019 | 27,97 mi | +945.468 | +3,5% |
| 2018 | 27,03 mi | +2,71 mi | +11,14% |
| 2017 | 24,32 mi | +2,39 mi | +10,89% |
| 2016 | 21,93 mi | +2,27 mi | +11,57% |
| 2015 | 19,65 mi | +1,23 mi | +6,66% |
| 2014 | 18,43 mi | +1,88 mi | +11,39% |
| 2013 | 16,54 mi | +713.782 | +4,51% |
| 2012 | 15,83 mi | +215.086 | +1,38% |
| 2011 | 15,61 mi | +843.712 | +5,71% |
| 2010 | 14,77 mi | — | — |
Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.
Quão bem funcionam a alfândega, a infraestrutura e o transporte do país — uma nota de 1 a 5.
Comércio internacional Exportações de mercadoriasExportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Comércio internacional Importações de mercadoriasImportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.