Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Sri Lanka

Movimento de cargas por ferrovia no Sri Lanka em 2015 — 127 mi t·km. Posição 67 no mundo, de um total de 70. Desde 1995, o indicador caiu 7%.

2015 127 mi t·km −4,22% vs 2013
Posição no mundo 67de 70
Máximo do período 154 mi t·km2011
Mínimo do período 96 mi t·km1997

Evolução ao longo do tempo

1995–2015 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Sri Lanka, 1995–201580100120140160199519971999200120032005200720092011201320151995: 137 mi t·km1996: 108 mi t·km1997: 96 mi t·km1998: 106 mi t·km1999: 107 mi t·km2003: 127 mi t·km2004: 138 mi t·km2005: 135 mi t·km2007: 135 mi t·km2011: 154 mi t·km2012: 142 mi t·km2013: 133 mi t·km2015: 127 mi t·km
Variação no período: −10 (−7,01%) Taxa média anual: -0,36 %

Comparação, 2015

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Sri Lanka

Sri Lanka 127 mi t·km
Ásia do Sul 694 mi t·km
Movimento de cargas por ferrovia — Sri Lanka, por ano Sri Lanka Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2015 127
2013 133 −9 −6,6%
2012 142 −12 −7,47%
2011 154
2007 135
2005 135 −3 −2,39%
2004 138 +12 +9,09%
2003 127
1999 107 +1 +0,94%
1998 106 +10 +10,42%
1997 96 −12 −11,11%
1996 108 −29 −21,17%
1995 137

Ásia do Sul, 2015

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.