Movimento de cargas por ferrovia no Djibuti em 2005 — 118 mi t·km. Posição 81 no mundo, de um total de 85. Desde 1999, o indicador aumentou 1,7%.
1999–2005 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Djibuti
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2005 | 118 | — | — |
| 2003 | 97 | +12 | +14,12% |
| 2002 | 85 | −6 | −6,59% |
| 2001 | 91 | −27 | −22,88% |
| 2000 | 118 | +2 | +1,72% |
| 1999 | 116 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Moçambique
768
Djibuti
118
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Extensão total das linhas ferroviárias em quilômetros.
Transporte e logística Movimento de passageiros por ferroviaMovimento de passageiros em milhões de passageiros-quilômetro.
Transporte e logística Movimentação portuária de contêineresQuantos contêineres passam pelos portos do país por ano, em TEU.
Transporte e logística Passageiros do transporte aéreoQuantos passageiros são transportados pelas companhias aéreas registradas no país.
Transporte e logística Partidas de aeronavesNúmero de partidas das aeronaves registradas no país.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.