Carga aérea transportada no Djibuti em 1991 — 0,1 mi t·km. Posição 132 no mundo, de um total de 137. Desde 1978, o indicador aumentou 0%.
1978–1991 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Djibuti
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 1991 | 0,1 | +0 | +0% |
| 1990 | 0,1 | +0 | +0% |
| 1989 | 0,1 | −0,2 | −66,67% |
| 1988 | 0,3 | +0 | +0% |
| 1987 | 0,3 | +0 | +0% |
| 1986 | 0,3 | −0,1 | −25% |
| 1985 | 0,4 | +0 | +0% |
| 1984 | 0,4 | +0,1 | +33,33% |
| 1983 | 0,3 | +0 | +0% |
| 1982 | 0,3 | +0,1 | +50% |
| 1981 | 0,2 | +0 | +0% |
| 1980 | 0,2 | +0,1 | +100% |
| 1979 | 0,1 | +0 | +0% |
| 1978 | 0,1 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Volume de carga e correio transportados por via aérea, em milhões de toneladas-quilômetro: a massa da carga multiplicada pela distância do transporte. A carga aérea representa menos de 1% do comércio mundial em peso, mas cerca de um terço em valor — pelo ar vão mercadorias de alta margem e de prazo curto.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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