Carga aérea transportada na República do Congo em 2019 — 4,2 mi t·km. Posição 94 no mundo, de um total de 161. Desde 1970, o indicador caiu 29,6%.
1970–2019 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: República do Congo
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4,2 | −0,4 | −9,7% |
| 2018 | 4,6 | +0 | +0% |
| 2017 | 4,6 | +0,1 | +1,61% |
| 2016 | 4,5 | +0,2 | +3,6% |
| 2015 | 4,4 | +2,4 | +119,12% |
| 2014 | 2 | −0,4 | −16,4% |
| 2013 | 2,4 | +0,8 | +49,2% |
| 2012 | 1,6 | +0,2 | +11,36% |
| 2011 | 1,4 | −0,4 | −23,13% |
| 2010 | 1,9 | — | — |
| 2003 | 0 | +0 | — |
| 2002 | 0 | −7,4 | −100% |
| 2001 | 7,4 | −4,9 | −40% |
| 2000 | 12,3 | −1,4 | −10,42% |
| 1999 | 13,7 | −0,1 | −0,72% |
| 1998 | 13,8 | −1,8 | −11,54% |
| 1997 | 15,6 | −1,6 | −9,3% |
| 1996 | 17,2 | +1,2 | +7,5% |
| 1995 | 16 | +0,9 | +5,96% |
| 1994 | 15,1 | +0,2 | +1,34% |
| 1993 | 14,9 | −0,9 | −5,7% |
| 1992 | 15,8 | −1 | −5,95% |
| 1991 | 16,8 | −1,6 | −8,7% |
| 1990 | 18,4 | −0,2 | −1,08% |
| 1989 | 18,6 | +2,1 | +12,73% |
| 1988 | 16,5 | −0,4 | −2,37% |
| 1987 | 16,9 | −0,8 | −4,52% |
| 1986 | 17,7 | −2,3 | −11,5% |
| 1985 | 20 | +1 | +5,26% |
| 1984 | 19 | −1,2 | −5,94% |
| 1983 | 20,2 | −1,3 | −6,05% |
| 1982 | 21,5 | +0,1 | +0,47% |
| 1981 | 21,4 | +3 | +16,3% |
| 1980 | 18,4 | +0,9 | +5,14% |
| 1979 | 17,5 | +2,4 | +15,89% |
| 1978 | 15,1 | +1,7 | +12,69% |
| 1977 | 13,4 | −0,1 | −0,74% |
| 1976 | 13,5 | +1,7 | +14,41% |
| 1975 | 11,8 | +0,7 | +6,31% |
| 1974 | 11,1 | +2,6 | +30,59% |
| 1973 | 8,5 | +0,3 | +3,66% |
| 1972 | 8,2 | +0,9 | +12,33% |
| 1971 | 7,3 | +1,4 | +23,73% |
| 1970 | 5,9 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Angola
68
República do Congo
4,2
República Democrática do Congo
0,8
São Tomé e Príncipe
0,6
Guiné Equatorial
0,3
Camarões
0
Volume de carga e correio transportados por via aérea, em milhões de toneladas-quilômetro: a massa da carga multiplicada pela distância do transporte. A carga aérea representa menos de 1% do comércio mundial em peso, mas cerca de um terço em valor — pelo ar vão mercadorias de alta margem e de prazo curto.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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