Carga aérea transportada em Angola em 2023 — 70,7 mi t·km. Posição 65 no mundo, de um total de 137. Desde 1976, o indicador aumentou 397,9%.
1976–2023 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Angola
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 70,7 | +10,4 | +17,18% |
| 2022 | 60,3 | +29,3 | +94,43% |
| 2021 | 31 | +2,1 | +7,39% |
| 2020 | 28,9 | −39,1 | −57,53% |
| 2019 | 68 | −10,1 | −12,94% |
| 2018 | 78,2 | +10,8 | +16,1% |
| 2017 | 67,3 | +23,4 | +53,21% |
| 2016 | 43,9 | −2,1 | −4,57% |
| 2015 | 46 | −19,5 | −29,72% |
| 2014 | 65,5 | −4,9 | −6,98% |
| 2013 | 70,4 | −0,5 | −0,77% |
| 2012 | 71 | +20 | +39,24% |
| 2011 | 51 | +3,1 | +6,4% |
| 2010 | 47,9 | −16,4 | −25,52% |
| 2009 | 64,3 | −6,6 | −9,32% |
| 2008 | 70,9 | −2 | −2,68% |
| 2007 | 72,9 | −8,1 | −10,01% |
| 2006 | 81 | +12,9 | +18,92% |
| 2005 | 68,1 | +4,4 | +6,94% |
| 2004 | 63,7 | +7,2 | +12,82% |
| 2003 | 56,5 | +5,2 | +10,05% |
| 2002 | 51,3 | +0,5 | +0,94% |
| 2001 | 50,8 | −9,8 | −16,16% |
| 2000 | 60,6 | +8,8 | +17,01% |
| 1999 | 51,8 | +13,8 | +36,32% |
| 1998 | 38 | −3,5 | −8,43% |
| 1997 | 41,5 | −20,7 | −33,28% |
| 1996 | 62,2 | +3,9 | +6,69% |
| 1995 | 58,3 | +2,8 | +5,05% |
| 1994 | 55,5 | +26,7 | +92,71% |
| 1993 | 28,8 | −12,7 | −30,6% |
| 1992 | 41,5 | +0 | +0% |
| 1991 | 41,5 | +1,6 | +4,01% |
| 1990 | 39,9 | −11,7 | −22,67% |
| 1989 | 51,6 | +24,7 | +91,82% |
| 1988 | 26,9 | +1,3 | +5,08% |
| 1987 | 25,6 | +0,8 | +3,23% |
| 1986 | 24,8 | −8,4 | −25,3% |
| 1985 | 33,2 | +8,1 | +32,27% |
| 1984 | 25,1 | −21,1 | −45,67% |
| 1983 | 46,2 | +25,4 | +122,12% |
| 1982 | 20,8 | −12,4 | −37,35% |
| 1981 | 33,2 | +12,3 | +58,85% |
| 1980 | 20,9 | +4,9 | +30,62% |
| 1979 | 16 | +2,4 | +17,65% |
| 1978 | 13,6 | +0,2 | +1,49% |
| 1977 | 13,4 | −0,8 | −5,63% |
| 1976 | 14,2 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Volume de carga e correio transportados por via aérea, em milhões de toneladas-quilômetro: a massa da carga multiplicada pela distância do transporte. A carga aérea representa menos de 1% do comércio mundial em peso, mas cerca de um terço em valor — pelo ar vão mercadorias de alta margem e de prazo curto.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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