Emissões de CO₂ do petróleo na União Europeia em 2024 — 1.191,52 Mt. Desde 1860, o indicador aumentou 2.248.049,1%.
1860–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: União Europeia
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1.191,52 | +4,84 | +0,41% |
| 2023 | 1.186,68 | −29,08 | −2,39% |
| 2022 | 1.215,76 | +33,47 | +2,83% |
| 2021 | 1.182,29 | +50,02 | +4,42% |
| 2020 | 1.132,27 | −120,85 | −9,64% |
| 2019 | 1.253,11 | −1,19 | −0,09% |
| 2018 | 1.254,3 | −5,7 | −0,45% |
| 2017 | 1.259,99 | +4,47 | +0,36% |
| 2016 | 1.255,52 | +7,96 | +0,64% |
| 2015 | 1.247,56 | +31,22 | +2,57% |
| 2014 | 1.216,34 | −18,2 | −1,47% |
| 2013 | 1.234,55 | −29,59 | −2,34% |
| 2012 | 1.264,14 | −45,33 | −3,46% |
| 2011 | 1.309,47 | −51,06 | −3,75% |
| 2010 | 1.360,53 | −24,41 | −1,76% |
| 2009 | 1.384,93 | −77,22 | −5,28% |
| 2008 | 1.462,15 | −4,86 | −0,33% |
| 2007 | 1.467,01 | −64,61 | −4,22% |
| 2006 | 1.531,62 | −7,81 | −0,51% |
| 2005 | 1.539,42 | +4,58 | +0,3% |
| 2004 | 1.534,84 | −9,95 | −0,64% |
| 2003 | 1.544,79 | +3,64 | +0,24% |
| 2002 | 1.541,16 | −11,19 | −0,72% |
| 2001 | 1.552,34 | +39,5 | +2,61% |
| 2000 | 1.512,85 | −36,06 | −2,33% |
| 1999 | 1.548,91 | −18,09 | −1,15% |
| 1998 | 1.566,99 | +27,64 | +1,8% |
| 1997 | 1.539,36 | −7,96 | −0,51% |
| 1996 | 1.547,32 | +38,89 | +2,58% |
| 1995 | 1.508,42 | +15,8 | +1,06% |
| 1994 | 1.492,62 | −4,86 | −0,32% |
| 1993 | 1.497,48 | −8,25 | −0,55% |
| 1992 | 1.505,74 | +1,78 | +0,12% |
| 1991 | 1.503,96 | +22,86 | +1,54% |
| 1990 | 1.481,1 | −40,8 | −2,68% |
| 1989 | 1.521,9 | −3,83 | −0,25% |
| 1988 | 1.525,72 | −10,28 | −0,67% |
| 1987 | 1.536 | +5,71 | +0,37% |
| 1986 | 1.530,29 | +29,87 | +1,99% |
| 1985 | 1.500,42 | +1,63 | +0,11% |
| 1984 | 1.498,79 | −38,75 | −2,52% |
| 1983 | 1.537,54 | −57,13 | −3,58% |
| 1982 | 1.594,67 | −82,23 | −4,9% |
| 1981 | 1.676,9 | −166,81 | −9,05% |
| 1980 | 1.843,71 | −90 | −4,65% |
| 1979 | 1.933,72 | +26,92 | +1,41% |
| 1978 | 1.906,79 | +74,78 | +4,08% |
| 1977 | 1.832,01 | −26,19 | −1,41% |
| 1976 | 1.858,2 | +153,26 | +8,99% |
| 1975 | 1.704,94 | −58,54 | −3,32% |
| 1974 | 1.763,48 | −79,81 | −4,33% |
| 1973 | 1.843,29 | +118,98 | +6,9% |
| 1972 | 1.724,31 | +123,4 | +7,71% |
| 1971 | 1.600,91 | +91,76 | +6,08% |
| 1970 | 1.509,15 | +180,73 | +13,61% |
| 1969 | 1.328,42 | +124,33 | +10,33% |
| 1968 | 1.204,1 | +123,51 | +11,43% |
| 1967 | 1.080,59 | +76,75 | +7,65% |
| 1966 | 1.003,84 | +113,4 | +12,74% |
| 1965 | 890,44 | +89,35 | +11,15% |
| 1964 | 801,09 | +112,14 | +16,28% |
| 1963 | 688,95 | +92,65 | +15,54% |
| 1962 | 596,3 | +91,82 | +18,2% |
| 1961 | 504,48 | +55,17 | +12,28% |
| 1960 | 449,31 | +66,13 | +17,26% |
| 1959 | 383,18 | +34,01 | +9,74% |
| 1958 | 349,17 | +35,56 | +11,34% |
| 1957 | 313,61 | +23,87 | +8,24% |
| 1956 | 289,74 | +40,54 | +16,27% |
| 1955 | 249,2 | +38,36 | +18,19% |
| 1954 | 210,84 | +34,51 | +19,57% |
| 1953 | 176,33 | +17,08 | +10,72% |
| 1952 | 159,25 | +15,92 | +11,11% |
| 1951 | 143,33 | +24,82 | +20,94% |
| 1950 | 118,52 | +9,93 | +9,15% |
| 1949 | 108,58 | +10,22 | +10,39% |
| 1948 | 98,36 | +23,08 | +30,66% |
| 1947 | 75,28 | +32,63 | +76,52% |
| 1946 | 42,65 | +14,79 | +53,09% |
| 1945 | 27,86 | +0,67 | +2,48% |
| 1944 | 27,18 | −3,77 | −12,18% |
| 1943 | 30,95 | −1,2 | −3,73% |
| 1942 | 32,15 | +0,59 | +1,88% |
| 1941 | 31,56 | −16,06 | −33,73% |
| 1940 | 47,62 | −11,46 | −19,39% |
| 1939 | 59,07 | −9,76 | −14,18% |
| 1938 | 68,83 | +1,69 | +2,52% |
| 1937 | 67,14 | −0,46 | −0,68% |
| 1936 | 67,6 | +2,74 | +4,23% |
| 1935 | 64,86 | +5,63 | +9,51% |
| 1934 | 59,22 | +8,73 | +17,29% |
| 1933 | 50,49 | +5,82 | +13,03% |
| 1932 | 44,67 | +2,99 | +7,16% |
| 1931 | 41,68 | +3,27 | +8,52% |
| 1930 | 38,41 | +6,82 | +21,59% |
| 1929 | 31,59 | +2,91 | +10,16% |
| 1928 | 28,68 | +3,93 | +15,9% |
| 1927 | 24,75 | −3,18 | −11,4% |
| 1926 | 27,93 | −3,74 | −11,82% |
| 1925 | 31,67 | +13,04 | +70,01% |
| 1924 | 18,63 | +3,67 | +24,52% |
| 1923 | 14,96 | +2,68 | +21,83% |
| 1922 | 12,28 | +2,92 | +31,14% |
| 1921 | 9,37 | −0,76 | −7,52% |
| 1920 | 10,13 | +0,99 | +10,81% |
| 1919 | 9,14 | +1,68 | +22,52% |
| 1918 | 7,46 | −0,58 | −7,19% |
| 1917 | 8,04 | −1,46 | −15,37% |
| 1916 | 9,5 | −1,49 | −13,53% |
| 1915 | 10,98 | −1,54 | −12,33% |
| 1914 | 12,53 | −5,12 | −28,99% |
| 1913 | 17,64 | +0,82 | +4,86% |
| 1912 | 16,82 | +0,32 | +1,96% |
| 1911 | 16,5 | +0,09 | +0,54% |
| 1910 | 16,41 | −1,01 | −5,78% |
| 1909 | 17,42 | +1,7 | +10,84% |
| 1908 | 15,72 | +2,12 | +15,61% |
| 1907 | 13,59 | +2,06 | +17,83% |
| 1906 | 11,54 | +0,97 | +9,2% |
| 1905 | 10,56 | +0,12 | +1,12% |
| 1904 | 10,45 | +0,85 | +8,88% |
| 1903 | 9,6 | +0,79 | +9,01% |
| 1902 | 8,8 | +0,41 | +4,94% |
| 1901 | 8,39 | +0,31 | +3,82% |
| 1900 | 8,08 | +0,26 | +3,34% |
| 1899 | 7,82 | +0,21 | +2,75% |
| 1898 | 7,61 | +0,52 | +7,35% |
| 1897 | 7,09 | +0,37 | +5,54% |
| 1896 | 6,72 | +0,38 | +6,01% |
| 1895 | 6,34 | +0,52 | +8,94% |
| 1894 | 5,82 | +0,08 | +1,39% |
| 1893 | 5,74 | +0,2 | +3,65% |
| 1892 | 5,53 | +0,41 | +8,07% |
| 1891 | 5,12 | +0,39 | +8,29% |
| 1890 | 4,73 | +0,25 | +5,63% |
| 1889 | 4,48 | +0,34 | +8,25% |
| 1888 | 4,14 | +0,33 | +8,53% |
| 1887 | 3,81 | +0,28 | +7,78% |
| 1886 | 3,54 | −0,27 | −7,07% |
| 1885 | 3,8 | +0,41 | +12,01% |
| 1884 | 3,4 | +0,58 | +20,55% |
| 1883 | 2,82 | +0,14 | +5,23% |
| 1882 | 2,68 | +0,18 | +7,29% |
| 1881 | 2,5 | +0,54 | +27,62% |
| 1880 | 1,96 | +0,05 | +2,62% |
| 1879 | 1,91 | +0,11 | +6,31% |
| 1878 | 1,79 | +0,02 | +1,19% |
| 1877 | 1,77 | +0,17 | +10,69% |
| 1876 | 1,6 | +0,2 | +14,29% |
| 1875 | 1,4 | +0,23 | +19,56% |
| 1874 | 1,17 | +0,08 | +6,84% |
| 1873 | 1,1 | +0,22 | +25,4% |
| 1872 | 0,87 | +0,03 | +3,92% |
| 1871 | 0,84 | +0,14 | +19,63% |
| 1870 | 0,7 | +0,11 | +18,55% |
| 1869 | 0,59 | +0,07 | +13,38% |
| 1868 | 0,52 | +0,12 | +31,08% |
| 1867 | 0,4 | +0,13 | +46,69% |
| 1866 | 0,27 | +0,1 | +60,95% |
| 1865 | 0,17 | +0,05 | +43,22% |
| 1864 | 0,12 | +0,04 | +57,33% |
| 1863 | 0,08 | +0,02 | +25% |
| 1862 | 0,06 | +0 | +7,14% |
| 1861 | 0,06 | +0 | +5,66% |
| 1860 | 0,05 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.