Emissões de CO₂ do petróleo nos países do BRICS em 2024 — 3.792,03 Mt. Desde 1901, o indicador aumentou 16.879,5%.
1901–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: BRICS
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3.792,03 | +23,04 | +0,61% |
| 2023 | 3.768,99 | +253,09 | +7,2% |
| 2022 | 3.515,9 | +121,47 | +3,58% |
| 2021 | 3.394,42 | +64,68 | +1,94% |
| 2020 | 3.329,75 | −176,32 | −5,03% |
| 2019 | 3.506,07 | +99,03 | +2,91% |
| 2018 | 3.407,03 | +35,7 | +1,06% |
| 2017 | 3.371,33 | +130,04 | +4,01% |
| 2016 | 3.241,29 | +33,79 | +1,05% |
| 2015 | 3.207,5 | +104,25 | +3,36% |
| 2014 | 3.103,26 | +73,76 | +2,43% |
| 2013 | 3.029,49 | +103,53 | +3,54% |
| 2012 | 2.925,97 | +138,3 | +4,96% |
| 2011 | 2.787,67 | +108,21 | +4,04% |
| 2010 | 2.679,46 | +147,73 | +5,84% |
| 2009 | 2.531,73 | +46,41 | +1,87% |
| 2008 | 2.485,32 | +98,36 | +4,12% |
| 2007 | 2.386,96 | +69,68 | +3,01% |
| 2006 | 2.317,29 | +97,94 | +4,41% |
| 2005 | 2.219,35 | +2,51 | +0,11% |
| 2004 | 2.216,84 | +174,64 | +8,55% |
| 2003 | 2.042,21 | +100,96 | +5,2% |
| 2002 | 1.941,25 | −53,87 | −2,7% |
| 2001 | 1.995,11 | +28,38 | +1,44% |
| 2000 | 1.966,73 | +60,36 | +3,17% |
| 1999 | 1.906,37 | +129,03 | +7,26% |
| 1998 | 1.777,34 | +59,25 | +3,45% |
| 1997 | 1.718,1 | +67,19 | +4,07% |
| 1996 | 1.650,91 | +66,87 | +4,22% |
| 1995 | 1.584,03 | +48,53 | +3,16% |
| 1994 | 1.535,51 | −71,94 | −4,48% |
| 1993 | 1.607,45 | −27,29 | −1,67% |
| 1992 | 1.634,74 | −186,61 | −10,25% |
| 1991 | 1.821,35 | +6,42 | +0,35% |
| 1990 | 1.814,93 | +149,01 | +8,94% |
| 1989 | 1.665,92 | +58,21 | +3,62% |
| 1988 | 1.607,71 | +60,78 | +3,93% |
| 1987 | 1.546,93 | −67,36 | −4,17% |
| 1986 | 1.614,3 | +30,05 | +1,9% |
| 1985 | 1.584,24 | +52,25 | +3,41% |
| 1984 | 1.531,99 | −8,64 | −0,56% |
| 1983 | 1.540,62 | +18,43 | +1,21% |
| 1982 | 1.522,2 | +33,88 | +2,28% |
| 1981 | 1.488,31 | −7,69 | −0,51% |
| 1980 | 1.496 | −12,28 | −0,81% |
| 1979 | 1.508,28 | +33,4 | +2,26% |
| 1978 | 1.474,88 | +98,95 | +7,19% |
| 1977 | 1.375,94 | +77,36 | +5,96% |
| 1976 | 1.298,58 | +71,43 | +5,82% |
| 1975 | 1.227,15 | +76,15 | +6,62% |
| 1974 | 1.151 | +85,25 | +8% |
| 1973 | 1.065,75 | +102,57 | +10,65% |
| 1972 | 963,18 | +77,45 | +8,74% |
| 1971 | 885,73 | +89,93 | +11,3% |
| 1970 | 795,81 | +90,92 | +12,9% |
| 1969 | 704,89 | +57,97 | +8,96% |
| 1968 | 646,92 | +61,68 | +10,54% |
| 1967 | 585,24 | +33,27 | +6,03% |
| 1966 | 551,97 | +45,96 | +9,08% |
| 1965 | 506,01 | +32,27 | +6,81% |
| 1964 | 473,74 | +33,3 | +7,56% |
| 1963 | 440,44 | +32,58 | +7,99% |
| 1962 | 407,86 | +31,45 | +8,36% |
| 1961 | 376,4 | +25,21 | +7,18% |
| 1960 | 351,2 | +37,86 | +12,08% |
| 1959 | 313,34 | +24,14 | +8,35% |
| 1958 | 289,2 | +31,25 | +12,11% |
| 1957 | 257,95 | +24,11 | +10,31% |
| 1956 | 233,84 | +34,68 | +17,41% |
| 1955 | 199,16 | +36,67 | +22,57% |
| 1954 | 162,49 | +17,06 | +11,73% |
| 1953 | 145,43 | +10,29 | +7,61% |
| 1952 | 135,14 | +13,82 | +11,39% |
| 1951 | 121,33 | +6,11 | +5,31% |
| 1950 | 115,21 | +20,65 | +21,84% |
| 1949 | 94,56 | −54,55 | −36,58% |
| 1948 | 149,11 | +30,31 | +25,51% |
| 1947 | 118,8 | +14,45 | +13,84% |
| 1946 | 104,36 | +10,36 | +11,02% |
| 1945 | 94 | −28,81 | −23,46% |
| 1944 | 122,81 | +19,31 | +18,65% |
| 1943 | 103,51 | +2,61 | +2,59% |
| 1942 | 100,9 | −5,51 | −5,18% |
| 1941 | 106,41 | −4,32 | −3,9% |
| 1940 | 110,73 | −1,66 | −1,48% |
| 1939 | 112,39 | +0,18 | +0,16% |
| 1938 | 112,21 | +4,8 | +4,47% |
| 1937 | 107,4 | +11,65 | +12,17% |
| 1936 | 95,75 | +8,19 | +9,36% |
| 1935 | 87,55 | +2,97 | +3,52% |
| 1934 | 84,58 | +8,09 | +10,58% |
| 1933 | 76,49 | +3,52 | +4,82% |
| 1932 | 72,97 | +0,47 | +0,65% |
| 1931 | 72,5 | +6,35 | +9,6% |
| 1930 | 66,15 | +16,95 | +34,46% |
| 1929 | 49,2 | +6,11 | +14,18% |
| 1928 | 43,09 | −0,74 | −1,7% |
| 1927 | 43,83 | +5,75 | +15,1% |
| 1926 | 38,08 | +2,55 | +7,18% |
| 1925 | 35,53 | +1,71 | +5,04% |
| 1924 | 33,83 | +2,4 | +7,64% |
| 1923 | 31,42 | +4,18 | +15,33% |
| 1922 | 27,25 | +3,49 | +14,7% |
| 1921 | 23,75 | +1,96 | +9,01% |
| 1920 | 21,79 | +0,36 | +1,66% |
| 1919 | 21,44 | +2,77 | +14,85% |
| 1918 | 18,66 | −9,01 | −32,55% |
| 1917 | 27,67 | −1,31 | −4,51% |
| 1916 | 28,98 | +2,33 | +8,76% |
| 1915 | 26,64 | +2,05 | +8,35% |
| 1914 | 24,59 | +0,72 | +3,01% |
| 1913 | 23,87 | +0,61 | +2,61% |
| 1912 | 23,26 | −0,26 | −1,1% |
| 1911 | 23,52 | −0,19 | −0,81% |
| 1910 | 23,71 | −0,4 | −1,64% |
| 1909 | 24,11 | +2,17 | +9,88% |
| 1908 | 21,94 | +0,46 | +2,13% |
| 1907 | 21,48 | +1,39 | +6,91% |
| 1906 | 20,1 | +2,1 | +11,66% |
| 1905 | 18 | −3,91 | −17,86% |
| 1904 | 21,91 | +1,41 | +6,87% |
| 1903 | 20,5 | −0,07 | −0,35% |
| 1902 | 20,57 | −1,76 | −7,89% |
| 1901 | 22,33 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.