Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — São Tomé e Príncipe

Participação dos combustíveis nas importações em São Tomé e Príncipe em 2023 — 29,28%. Posição 15 no mundo, de um total de 160. Desde 1999, o indicador aumentou 21,04 p.p..

2023 29,28% +0,61 p.p. vs 2022
Posição no mundo 15de 160
Máximo do período 29,28%2023
Mínimo do período 0,44%2015

Evolução ao longo do tempo

1999–2023 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — São Tomé e Príncipe, 1999–202301020301999200220052008201120142017202020231999: 8,24%2000: 10,8%2001: 14,35%2002: 11,67%2003: 10,8%2004: 14,67%2005: 20,21%2006: 20,15%2007: 20,28%2008: 23,13%2009: 15,41%2010: 16,08%2011: 15,97%2012: 25,75%2013: 26,21%2014: 22,81%2015: 0,44%2016: 0,46%2017: 19,42%2018: 21,93%2019: 23,19%2020: 18,3%2021: 19,64%2022: 28,66%2023: 29,28%
Variação no período: +21,04 p.p. Média anual: 0,88 p.p.

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: São Tomé e Príncipe

São Tomé e Príncipe 29,28%
Mundo 14,07%
África Central calculado 26,17%
Participação dos combustíveis nas importações — São Tomé e Príncipe, por ano São Tomé e Príncipe Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2023 29,28 +0,61 p.p.
2022 28,66 +9,02 p.p.
2021 19,64 +1,34 p.p.
2020 18,3 −4,89 p.p.
2019 23,19 +1,26 p.p.
2018 21,93 +2,51 p.p.
2017 19,42 +18,96 p.p.
2016 0,46 +0,02 p.p.
2015 0,44 −22,37 p.p.
2014 22,81 −3,41 p.p.
2013 26,21 +0,47 p.p.
2012 25,75 +9,78 p.p.
2011 15,97 −0,12 p.p.
2010 16,08 +0,67 p.p.
2009 15,41 −7,72 p.p.
2008 23,13 +2,85 p.p.
2007 20,28 +0,13 p.p.
2006 20,15 −0,05 p.p.
2005 20,21 +5,53 p.p.
2004 14,67 +3,87 p.p.
2003 10,8 −0,87 p.p.
2002 11,67 −2,68 p.p.
2001 14,35 +3,55 p.p.
2000 10,8 +2,57 p.p.
1999 8,24

África Central, 2023

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.