Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Papua-Nova Guiné

Participação dos combustíveis nas importações na Papua-Nova Guiné em 2023 — 16,97%. Posição 73 no mundo, de um total de 160. Desde 1971, o indicador aumentou 13,57 p.p..

2023 16,97% +2,47 p.p. vs 2022
Posição no mundo 73de 160
Máximo do período 22,51%2001
Mínimo do período 2,53%1998

Evolução ao longo do tempo

1971–2023 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Papua-Nova Guiné, 1971–2023010203019711977198319891995200120072013201920231971: 3,4%1972: 5,01%1973: 4,85%1974: 8,58%1975: 10,71%1976: 13,63%1981: 21,06%1982: 19,2%1983: 20,97%1984: 18,01%1985: 17,08%1986: 10,28%1987: 10,66%1998: 2,53%2000: 22,12%2001: 22,51%2002: 12,98%2003: 13,3%2004: 16,88%2011: 8,93%2012: 17,2%2019: 13,16%2020: 10,79%2021: 12,34%2022: 14,5%2023: 16,97%
Variação no período: +13,57 p.p. Média anual: 0,26 p.p.

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Papua-Nova Guiné

Papua-Nova Guiné 16,97%
Mundo 14,07%
Participação dos combustíveis nas importações — Papua-Nova Guiné, por ano Papua-Nova Guiné Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2023 16,97 +2,47 p.p.
2022 14,5 +2,16 p.p.
2021 12,34 +1,55 p.p.
2020 10,79 −2,37 p.p.
2019 13,16
2012 17,2 +8,27 p.p.
2011 8,93
2004 16,88 +3,57 p.p.
2003 13,3 +0,32 p.p.
2002 12,98 −9,53 p.p.
2001 22,51 +0,38 p.p.
2000 22,12
1998 2,53
1987 10,66 +0,38 p.p.
1986 10,28 −6,8 p.p.
1985 17,08 −0,93 p.p.
1984 18,01 −2,96 p.p.
1983 20,97 +1,77 p.p.
1982 19,2 −1,86 p.p.
1981 21,06
1976 13,63 +2,92 p.p.
1975 10,71 +2,13 p.p.
1974 8,58 +3,73 p.p.
1973 4,85 −0,16 p.p.
1972 5,01 +1,61 p.p.
1971 3,4

Melanésia, 2023

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

FJ Fiji 24,29 PG Papua-Nova Guiné 16,97

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.