Vendas de carros elétricos nos países do Mercosul em 2025 — 178.000 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 1.779.900%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mercosul
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 178.000 | +52.000 | +41,27% |
| 2024 | 126.000 | +74.000 | +142,31% |
| 2023 | 52.000 | +33.500 | +181,08% |
| 2022 | 18.500 | +4.600 | +33,09% |
| 2021 | 13.900 | +11.300 | +434,62% |
| 2020 | 2.600 | +660 | +34,02% |
| 2019 | 1.940 | +1.530 | +373,17% |
| 2018 | 410 | −20 | −4,65% |
| 2017 | 430 | +253 | +142,94% |
| 2016 | 177 | +88 | +98,88% |
| 2015 | 89 | +28 | +45,9% |
| 2014 | 61 | −11 | −15,28% |
| 2013 | 72 | +32 | +80% |
| 2012 | 40 | +32 | +400% |
| 2011 | 8 | −2 | −20% |
| 2010 | 10 | — | — |
Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.
Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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