Frota de carros elétricos nos países do Mercosul em 2025 — 390.000 veíc.. Desde 2014, o indicador aumentou 639.244,3%.
2014–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mercosul
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 390.000 | +176.000 | +82,24% |
| 2024 | 214.000 | +122.000 | +132,61% |
| 2023 | 92.000 | +53.000 | +135,9% |
| 2022 | 39.000 | +19.600 | +101,03% |
| 2021 | 19.400 | +14.000 | +259,26% |
| 2020 | 5.400 | +2.410 | +80,6% |
| 2019 | 2.990 | +1.940 | +184,76% |
| 2018 | 1.050 | +370 | +54,41% |
| 2017 | 680 | +355 | +109,23% |
| 2016 | 325 | +177 | +119,59% |
| 2015 | 148 | +87 | +142,62% |
| 2014 | 61 | — | — |
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
Quantos carros elétricos foram vendidos no ano — totalmente elétricos e híbridos plug-in.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do petróleoQuanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.
Automóveis Vendas de carros a combustãoQuantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.