Vendas de carros elétricos nos países do G7 em 2025 — 4.003.000 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 92.712,4%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: G7
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 4 mi | +440.000 | +12,35% |
| 2024 | 3,56 mi | +106.000 | +3,07% |
| 2023 | 3,46 mi | +601.000 | +21,04% |
| 2022 | 2,86 mi | +646.000 | +29,23% |
| 2021 | 2,21 mi | +1,02 mi | +86,03% |
| 2020 | 1,19 mi | +508.500 | +74,83% |
| 2019 | 679.500 | +38.800 | +6,06% |
| 2018 | 640.700 | +230.100 | +56,04% |
| 2017 | 410.600 | +118.300 | +40,47% |
| 2016 | 292.300 | +69.460 | +31,17% |
| 2015 | 222.840 | +25.300 | +12,81% |
| 2014 | 197.540 | +47.150 | +31,35% |
| 2013 | 150.390 | +57.680 | +62,22% |
| 2012 | 92.710 | +55.762 | +150,92% |
| 2011 | 36.948 | +32.635 | +756,67% |
| 2010 | 4.313 | — | — |
Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.
Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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