Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — Israel

Participação dos carros elétricos nas vendas em Israel em 2025 — 21%. Posição 23 no mundo, de um total de 59. Desde 2011, o indicador aumentou 21 p.p..

2025 21% +2 p.p. vs 2024
Posição no mundo 23de 59
Máximo do período 21%2025
Mínimo do período 0%2011

Evolução ao longo do tempo

2011–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — Israel, 2011–20250102030201120132015201720192021202320252011: 0%2012: 0,27%2013: 0,21%2014: 0,02%2015: 0,02%2016: 0,02%2017: 0,52%2018: 1,2%2019: 1,6%2020: 2,6%2021: 6,9%2022: 12%2023: 17%2024: 19%2025: 21%
Variação no período: +21 p.p. Média anual: 1,5 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Israel

Israel 21%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — Israel, por ano Israel Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 21 +2 p.p.
2024 19 +2 p.p.
2023 17 +5 p.p.
2022 12 +5,1 p.p.
2021 6,9 +4,3 p.p.
2020 2,6 +1 p.p.
2019 1,6 +0,4 p.p.
2018 1,2 +0,68 p.p.
2017 0,52 +0,5 p.p.
2016 0,02 −0 p.p.
2015 0,02 +0 p.p.
2014 0,02 −0,19 p.p.
2013 0,21 −0,06 p.p.
2012 0,27 +0,27 p.p.
2011 0

Ásia Ocidental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.