Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — França

Participação dos carros elétricos nas vendas na França em 2025 — 26%. Posição 20 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador aumentou 25,99 p.p..

2025 26% +2 p.p. vs 2024
Posição no mundo 20de 59
Máximo do período 26%2025
Mínimo do período 0,01%2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — França, 2010–202501020302010201220142016201820202022202420252010: 0,01%2011: 0,12%2012: 0,33%2013: 0,53%2014: 0,69%2015: 1,2%2016: 1,4%2017: 1,7%2018: 2%2019: 2,7%2020: 11%2021: 17%2022: 20%2023: 25%2024: 24%2025: 26%
Variação no período: +25,99 p.p. Média anual: 1,73 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: França

França 26%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — França, por ano França Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 26 +2 p.p.
2024 24 −1 p.p.
2023 25 +5 p.p.
2022 20 +3 p.p.
2021 17 +6 p.p.
2020 11 +8,3 p.p.
2019 2,7 +0,7 p.p.
2018 2 +0,3 p.p.
2017 1,7 +0,3 p.p.
2016 1,4 +0,2 p.p.
2015 1,2 +0,51 p.p.
2014 0,69 +0,16 p.p.
2013 0,53 +0,2 p.p.
2012 0,33 +0,21 p.p.
2011 0,12 +0,11 p.p.
2010 0,01

Europa Ocidental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.