Frota de carros elétricos na Índia em 2025 — 410.000 veíc.. Posição 18 no mundo, de um total de 45. Desde 2010, o indicador aumentou 46.490,9%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Índia
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 410.000 | +169.520 | +70,49% |
| 2024 | 240.480 | +90.090 | +59,9% |
| 2023 | 150.390 | +78.270 | +108,53% |
| 2022 | 72.120 | +49.020 | +212,21% |
| 2021 | 23.100 | +11.050 | +91,7% |
| 2020 | 12.050 | +3.443 | +40% |
| 2019 | 8.607 | +707 | +8,95% |
| 2018 | 7.900 | +900 | +12,86% |
| 2017 | 7.000 | +2.200 | +45,83% |
| 2016 | 4.800 | +400 | +9,09% |
| 2015 | 4.400 | +1.000 | +29,41% |
| 2014 | 3.400 | +500 | +17,24% |
| 2013 | 2.900 | +100 | +3,57% |
| 2012 | 2.800 | +1.500 | +115,38% |
| 2011 | 1.300 | +420 | +47,73% |
| 2010 | 880 | — | — |
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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