Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Jamaica

Partidas de aeronaves na Jamaica em 2018 — 1.215 partidas. Posição 149 no mundo, de um total de 158. Desde 1970, o indicador caiu 93,5%.

2018 1.215 partidas +2,9% vs 2017
Posição no mundo 149de 158
Máximo do período 29.200 partidas1983
Mínimo do período 0 partidas2010

Evolução ao longo do tempo

1970–2018 · partidas

Partidas de aeronaves — Jamaica, 1970–2018010.00020.00030.000197019751980198519901995200020052010201520181970: 18.600 partidas1971: 19.500 partidas1972: 21.500 partidas1973: 13.700 partidas1974: 16.100 partidas1975: 12.600 partidas1976: 23.800 partidas1977: 19.800 partidas1978: 20.100 partidas1979: 21.100 partidas1980: 20.700 partidas1981: 19.500 partidas1982: 20.000 partidas1983: 29.200 partidas1984: 26.500 partidas1985: 27.700 partidas1986: 21.600 partidas1987: 24.000 partidas1988: 23.300 partidas1989: 25.200 partidas1990: 21.300 partidas1991: 20.900 partidas1992: 20.000 partidas1993: 20.000 partidas1994: 18.700 partidas1995: 17.000 partidas1996: 18.300 partidas1997: 12.300 partidas1998: 12.500 partidas1999: 20.600 partidas2000: 16.577 partidas2001: 24.440 partidas2002: 23.343 partidas2003: 23.976 partidas2004: 23.338 partidas2005: 21.787 partidas2006: 21.133 partidas2007: 22.401 partidas2008: 22.894 partidas2009: 16.840 partidas2010: 0 partidas2011: 0 partidas2012: 0 partidas2013: 492 partidas2014: 953 partidas2015: 997 partidas2016: 1.128 partidas2017: 1.181 partidas2018: 1.215 partidas
Variação no período: −17.385 (−93,47%) Taxa média anual: -5,53 %

Comparação, 2018

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Jamaica

Jamaica 1.215 partidas
Mundo 37,41 mi partidas
América Latina e Caribe 2,81 mi partidas
Países de renda média-alta calculado 10,38 mi partidas
Partidas de aeronaves — Jamaica, por ano Jamaica Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2018 1.215 +34 +2,9%
2017 1.181 +53 +4,7%
2016 1.128 +131 +13,14%
2015 997 +44 +4,62%
2014 953 +461 +93,7%
2013 492 +492
2012 0 +0
2011 0 +0
2010 0 −16.840 −100%
2009 16.840 −6.054 −26,44%
2008 22.894 +493 +2,2%
2007 22.401 +1.268 +6%
2006 21.133 −654 −3%
2005 21.787 −1.551 −6,65%
2004 23.338 −638 −2,66%
2003 23.976 +633 +2,71%
2002 23.343 −1.097 −4,49%
2001 24.440 +7.863 +47,43%
2000 16.577 −4.023 −19,53%
1999 20.600 +8.100 +64,8%
1998 12.500 +200 +1,63%
1997 12.300 −6.000 −32,79%
1996 18.300 +1.300 +7,65%
1995 17.000 −1.700 −9,09%
1994 18.700 −1.300 −6,5%
1993 20.000 +0 +0%
1992 20.000 −900 −4,31%
1991 20.900 −400 −1,88%
1990 21.300 −3.900 −15,48%
1989 25.200 +1.900 +8,15%
1988 23.300 −700 −2,92%
1987 24.000 +2.400 +11,11%
1986 21.600 −6.100 −22,02%
1985 27.700 +1.200 +4,53%
1984 26.500 −2.700 −9,25%
1983 29.200 +9.200 +46%
1982 20.000 +500 +2,56%
1981 19.500 −1.200 −5,8%
1980 20.700 −400 −1,9%
1979 21.100 +1.000 +4,98%
1978 20.100 +300 +1,52%
1977 19.800 −4.000 −16,81%
1976 23.800 +11.200 +88,89%
1975 12.600 −3.500 −21,74%
1974 16.100 +2.400 +17,52%
1973 13.700 −7.800 −36,28%
1972 21.500 +2.000 +10,26%
1971 19.500 +900 +4,84%
1970 18.600

Caribe, 2018

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.