Movimentação portuária de contêineres nos países do Mercosul em 2024 — 16.480.340 TEU. Desde 2010, o indicador aumentou 67,2%.
2010–2024 · TEU
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mercosul
| Ano | TEU | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 16,48 mi | +2,26 mi | +15,86% |
| 2023 | 14,22 mi | −206.845 | −1,43% |
| 2022 | 14,43 mi | −147.530 | −1,01% |
| 2021 | 14,58 mi | +1,62 mi | +12,5% |
| 2020 | 12,96 mi | −367.270 | −2,76% |
| 2019 | 13,33 mi | +243.560 | +1,86% |
| 2018 | 13,08 mi | +915.765 | +7,53% |
| 2017 | 12,17 mi | +722.771 | +6,32% |
| 2016 | 11,44 mi | −375.614 | −3,18% |
| 2015 | 11,82 mi | −141.701 | −1,18% |
| 2014 | 11,96 mi | −267.202 | −2,19% |
| 2013 | 12,23 mi | +1,04 mi | +9,29% |
| 2012 | 11,19 mi | +88.446 | +0,8% |
| 2011 | 11,1 mi | +1,24 mi | +12,61% |
| 2010 | 9,86 mi | — | — |
Movimentação de contêineres nos portos do país em unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano: embarque, desembarque e transbordo. Os contêineres em trânsito são contados duas vezes no transbordo — no desembarque e no embarque —, por isso em hubs como Singapura o indicador supera em várias vezes o próprio comércio exterior do país.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.
Quão bem funcionam a alfândega, a infraestrutura e o transporte do país — uma nota de 1 a 5.
Comércio internacional Exportações de mercadoriasExportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Comércio internacional Importações de mercadoriasImportação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.