Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Tunísia

Movimento de cargas por ferrovia na Tunísia em 2021 — 413 mi t·km. Posição 45 no mundo, de um total de 50. Desde 1995, o indicador caiu 82%.

2021 413 mi t·km +23,44% vs 2020
Posição no mundo 45de 50
Máximo do período 2.328 mi t·km1997
Mínimo do período 335 mi t·km2020

Evolução ao longo do tempo

1995–2021 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Tunísia, 1995–202101.0002.0003.00019951998200120042007201020132016201920211995: 2.302 mi t·km1996: 2.309 mi t·km1997: 2.328 mi t·km1998: 2.315 mi t·km1999: 1.635 mi t·km2000: 2.282 mi t·km2001: 2.273 mi t·km2002: 2.251 mi t·km2003: 2.173 mi t·km2004: 2.082 mi t·km2005: 2.067 mi t·km2006: 2.174 mi t·km2007: 2.197 mi t·km2008: 2.073 mi t·km2010: 2.024 mi t·km2014: 870 mi t·km2015: 664 mi t·km2016: 667 mi t·km2017: 679 mi t·km2018: 535 mi t·km2019: 545 mi t·km2020: 335 mi t·km2021: 413 mi t·km
Variação no período: −1.889 (−82,05%) Taxa média anual: -6,39 %
Movimento de cargas por ferrovia — Tunísia, por ano Tunísia Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2021 413 +78 +23,44%
2020 335 −210 −38,57%
2019 545 +10 +1,87%
2018 535 −144 −21,21%
2017 679 +12 +1,8%
2016 667 +3 +0,45%
2015 664 −206 −23,68%
2014 870
2010 2.024
2008 2.073 −124 −5,64%
2007 2.197 +23 +1,06%
2006 2.174 +107 +5,18%
2005 2.067 −15 −0,72%
2004 2.082 −91 −4,19%
2003 2.173 −78 −3,47%
2002 2.251 −22 −0,97%
2001 2.273 −9 −0,39%
2000 2.282 +647 +39,57%
1999 1.635 −680 −29,37%
1998 2.315 −13 −0,56%
1997 2.328 +19 +0,82%
1996 2.309 +7 +0,3%
1995 2.302

África do Norte, 2021

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

MA Marrocos 3.148 TN Tunísia 413

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.