Movimento de cargas por ferrovia no Oriente Médio e no Norte da África em 2008 — 2.073 mi t·km. Desde 1995, o indicador aumentou 6,5%.
1995–2008 · milhões de toneladas-quilômetro
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2008 | 2.073 | — | — |
| 2006 | 2.316 | +249 | +12,05% |
| 2005 | 2.067 | +54 | +2,66% |
| 2004 | 2.014 | — | — |
| 2002 | 2.247 | +257 | +12,91% |
| 2001 | 1.990 | +10 | +0,51% |
| 2000 | 1.980 | +345 | +21,1% |
| 1999 | 1.635 | −610 | −27,16% |
| 1998 | 2.245 | +222 | +10,95% |
| 1997 | 2.023 | −116 | −5,42% |
| 1996 | 2.139 | +193 | +9,92% |
| 1995 | 1.946 | — | — |
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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