Carga aérea transportada na América Central em 2023 — 1.275,3 mi t·km. Desde 1970, o indicador aumentou 1.663,8%.
1970–2023 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: América Central
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1.275,3 | −7,9 | −0,61% |
| 2022 | 1.283,1 | +155,8 | +13,82% |
| 2021 | 1.127,3 | +312,4 | +38,33% |
| 2020 | 815 | −377,5 | −31,65% |
| 2019 | 1.192,4 | +42,3 | +3,68% |
| 2018 | 1.150,1 | +146,7 | +14,62% |
| 2017 | 1.003,5 | +93,6 | +10,29% |
| 2016 | 909,8 | +47,7 | +5,53% |
| 2015 | 862,1 | +78,3 | +9,99% |
| 2014 | 783,8 | −73,4 | −8,56% |
| 2013 | 857,2 | −25,2 | −2,86% |
| 2012 | 882,4 | +3,4 | +0,38% |
| 2011 | 879 | −134,9 | −13,3% |
| 2010 | 1.013,9 | — | — |
| 2000 | 442,5 | +0,7 | +0,17% |
| 1999 | 441,8 | +4,7 | +1,08% |
| 1998 | 437,1 | +50,8 | +13,15% |
| 1997 | 386,3 | +103,7 | +36,69% |
| 1996 | 282,6 | +25,4 | +9,88% |
| 1995 | 257,2 | −60,7 | −19,09% |
| 1994 | 317,9 | +61,5 | +23,99% |
| 1993 | 256,4 | +12,8 | +5,25% |
| 1992 | 243,6 | +19,7 | +8,8% |
| 1991 | 223,9 | +17,7 | +8,58% |
| 1990 | 206,2 | +14,2 | +7,4% |
| 1989 | 192 | +1,4 | +0,73% |
| 1988 | 190,6 | −41,2 | −17,77% |
| 1987 | 231,8 | +29,6 | +14,64% |
| 1986 | 202,2 | −9,8 | −4,62% |
| 1985 | 212 | +22,7 | +11,99% |
| 1984 | 189,3 | +40,7 | +27,39% |
| 1983 | 148,6 | −17,2 | −10,37% |
| 1982 | 165,8 | −29 | −14,89% |
| 1981 | 194,8 | +9,5 | +5,13% |
| 1980 | 185,3 | −3,5 | −1,85% |
| 1979 | 188,8 | +20,4 | +12,11% |
| 1978 | 168,4 | +16,5 | +10,86% |
| 1977 | 151,9 | +18,7 | +14,04% |
| 1976 | 133,2 | +19,1 | +16,74% |
| 1975 | 114,1 | +10,2 | +9,82% |
| 1974 | 103,9 | +2,7 | +2,67% |
| 1973 | 101,2 | +11,8 | +13,2% |
| 1972 | 89,4 | +9,5 | +11,89% |
| 1971 | 79,9 | +7,6 | +10,51% |
| 1970 | 72,3 | — | — |
Volume de carga e correio transportados por via aérea, em milhões de toneladas-quilômetro: a massa da carga multiplicada pela distância do transporte. A carga aérea representa menos de 1% do comércio mundial em peso, mas cerca de um terço em valor — pelo ar vão mercadorias de alta margem e de prazo curto.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
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