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Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Zona do euro

Taxa de mortalidade no trânsito na zona do euro em 2019 — 4,9 por 100 mil. Desde 2000, o indicador caiu 62,5%.

2019 4,9 por 100 mil −3,85% vs 2018
Posição no mundo —
Máximo do período 13,2 por 100 mil2000
Mínimo do período 4,9 por 100 mil2019

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Zona do euro, 2000–20192,557,51012,515200020022004200620082010201220142016201820192000: 13,2 por 100 mil2001: 12,8 por 100 mil2002: 12,2 por 100 mil2003: 11,2 por 100 mil2004: 10,4 por 100 mil2005: 9,8 por 100 mil2006: 9,3 por 100 mil2007: 8,9 por 100 mil2008: 8,1 por 100 mil2009: 7,3 por 100 mil2010: 6,6 por 100 mil2011: 6,5 por 100 mil2012: 5,9 por 100 mil2013: 5,4 por 100 mil2014: 5,4 por 100 mil2015: 5,5 por 100 mil2016: 5,2 por 100 mil2017: 5,2 por 100 mil2018: 5,1 por 100 mil2019: 4,9 por 100 mil
Variação no período: −8,2 (−62,52%) Taxa média anual: -5,03 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Zona do euro

Zona do euro 4,9 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Zona do euro, por ano Zona do euro Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 4,9 −0,2 −3,85%
2018 5,1 −0,1 −1,15%
2017 5,2 −0 −0,61%
2016 5,2 −0,3 −5,1%
2015 5,5 +0,1 +1,84%
2014 5,4 +0 +0,39%
2013 5,4 −0,5 −8,51%
2012 5,9 −0,6 −9,91%
2011 6,5 −0,1 −1,19%
2010 6,6 −0,7 −9,89%
2009 7,3 −0,7 −9,15%
2008 8,1 −0,9 −9,63%
2007 8,9 −0,4 −4,41%
2006 9,3 −0,5 −4,89%
2005 9,8 −0,5 −5,08%
2004 10,4 −0,9 −7,9%
2003 11,2 −1 −7,88%
2002 12,2 −0,6 −4,52%
2001 12,8 −0,4 −2,91%
2000 13,2 — —

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.

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Zona do euro por ano Mortalidade Taxa de mortalidade por suicídio

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