Fale conosco Contato
Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Europa e Ásia Central

Taxa de mortalidade no trânsito na Europa e na Ásia Central em 2019 — 7,4 por 100 mil. Desde 2000, o indicador caiu 50,5%.

2019 7,4 por 100 mil −4,55% vs 2018
Posição no mundo —
Máximo do período 15,1 por 100 mil2002
Mínimo do período 7,4 por 100 mil2019

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Europa e Ásia Central, 2000–20196810121416200020022004200620082010201220142016201820192000: 15 por 100 mil2001: 15,1 por 100 mil2002: 15,1 por 100 mil2003: 15,1 por 100 mil2004: 14,7 por 100 mil2005: 14,6 por 100 mil2006: 14,2 por 100 mil2007: 14,5 por 100 mil2008: 13,1 por 100 mil2009: 11,4 por 100 mil2010: 10,6 por 100 mil2011: 10,9 por 100 mil2012: 10,5 por 100 mil2013: 10,1 por 100 mil2014: 9,8 por 100 mil2015: 9,2 por 100 mil2016: 8,6 por 100 mil2017: 8,1 por 100 mil2018: 7,8 por 100 mil2019: 7,4 por 100 mil
Variação no período: −7,6 (−50,47%) Taxa média anual: -3,63 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Europa e Ásia Central

Europa e Ásia Central 7,4 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Europa e Ásia Central, por ano Europa e Ásia Central Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 7,4 −0,4 −4,55%
2018 7,8 −0,3 −3,87%
2017 8,1 −0,4 −5,1%
2016 8,6 −0,7 −7,45%
2015 9,2 −0,5 −5,29%
2014 9,8 −0,3 −2,99%
2013 10,1 −0,4 −4,16%
2012 10,5 −0,4 −3,56%
2011 10,9 +0,3 +2,69%
2010 10,6 −0,8 −6,83%
2009 11,4 −1,7 −13,22%
2008 13,1 −1,4 −9,62%
2007 14,5 +0,3 +2,17%
2006 14,2 −0,4 −2,68%
2005 14,6 −0,1 −0,88%
2004 14,7 −0,4 −2,49%
2003 15,1 −0 −0,31%
2002 15,1 +0 +0,15%
2001 15,1 +0,1 +0,49%
2000 15 — —

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.

Outros indicadores na Europa e na Ásia Central

Mortalidade Mortes no trânsito

Quantas pessoas morrem em acidentes de trânsito por ano — em números absolutos.

Europa e Ásia Central por ano Automóveis Vendas de carros a combustão

Quantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.

Europa e Ásia Central por ano Mortalidade Percentual de mortes por lesões

Que parte de todas as mortes vem de causas externas: acidentes de trânsito, quedas, intoxicações, homicídios e suicídios.

Europa e Ásia Central por ano Mortalidade Taxa de mortalidade por suicídio

Taxa padronizada por idade, por 100 mil habitantes.

Europa e Ásia Central por ano
Todos os indicadores na Europa e na Ásia Central