Taxa de mortalidade no trânsito nos países da CEI em 2019 — 11,8 por 100 mil. Desde 2000, o indicador caiu 48,2%.
2000–2019 · por 100.000 pessoas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: CEI
| Ano | por 100 mil | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 11,8 | −0,5 | −4,4% |
| 2018 | 12,4 | −0,7 | −5,23% |
| 2017 | 13,1 | −0,9 | −6,28% |
| 2016 | 13,9 | −2,2 | −13,82% |
| 2015 | 16,2 | −1,9 | −10,37% |
| 2014 | 18 | −0,8 | −4,28% |
| 2013 | 18,8 | −0,5 | −2,36% |
| 2012 | 19,3 | −0 | −0,21% |
| 2011 | 19,3 | +0,2 | +0,79% |
| 2010 | 19,2 | −0,9 | −4,53% |
| 2009 | 20,1 | −2,7 | −12,01% |
| 2008 | 22,8 | −2,5 | −9,81% |
| 2007 | 25,3 | +0,6 | +2,3% |
| 2006 | 24,8 | −0,6 | −2,25% |
| 2005 | 25,3 | −0,3 | −1,16% |
| 2004 | 25,6 | −0,2 | −0,87% |
| 2003 | 25,9 | +1,5 | +6,03% |
| 2002 | 24,4 | +0,7 | +3,03% |
| 2001 | 23,7 | +0,8 | +3,53% |
| 2000 | 22,9 | — | — |
Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.
Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.
Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
Quantas pessoas morrem em acidentes de trânsito por ano — em números absolutos.
Automóveis Vendas de carros a combustãoQuantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.
Mortalidade Taxa de mortalidade por suicídioTaxa padronizada por idade, por 100 mil habitantes.