Emissões de CO₂ do petróleo nos países da UEEA em 2024 — 531,36 Mt.
1830–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: UEEA
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 531,36 | +13,21 | +2,55% |
| 2023 | 518,15 | +40,07 | +8,38% |
| 2022 | 478,07 | +16,74 | +3,63% |
| 2021 | 461,33 | +9,15 | +2,02% |
| 2020 | 452,18 | −19,1 | −4,05% |
| 2019 | 471,28 | +6,14 | +1,32% |
| 2018 | 465,14 | −16,52 | −3,43% |
| 2017 | 481,66 | +15,91 | +3,42% |
| 2016 | 465,76 | −4,15 | −0,88% |
| 2015 | 469,9 | +22,82 | +5,11% |
| 2014 | 447,08 | +18,38 | +4,29% |
| 2013 | 428,7 | +14,33 | +3,46% |
| 2012 | 414,37 | +8,01 | +1,97% |
| 2011 | 406,36 | +1,38 | +0,34% |
| 2010 | 404,98 | +16,38 | +4,21% |
| 2009 | 388,6 | −29,04 | −6,95% |
| 2008 | 417,64 | +16,83 | +4,2% |
| 2007 | 400,82 | −10,04 | −2,44% |
| 2006 | 410,86 | +20,7 | +5,3% |
| 2005 | 390,16 | +20,64 | +5,58% |
| 2004 | 369,52 | +3,07 | +0,84% |
| 2003 | 366,45 | −2,43 | −0,66% |
| 2002 | 368,89 | +2,89 | +0,79% |
| 2001 | 366 | +4,15 | +1,15% |
| 2000 | 361,85 | −31,02 | −7,9% |
| 1999 | 392,87 | −8,01 | −2% |
| 1998 | 400,88 | −7,78 | −1,9% |
| 1997 | 408,66 | −10,41 | −2,48% |
| 1996 | 419,06 | −27,26 | −6,11% |
| 1995 | 446,32 | −22,96 | −4,89% |
| 1994 | 469,28 | −117,53 | −20,03% |
| 1993 | 586,81 | −92,17 | −13,57% |
| 1992 | 678,98 | −293,83 | −30,2% |
| 1991 | 972,81 | −51,99 | −5,07% |
| 1990 | 1.024,79 | +171,28 | +20,07% |
| 1989 | 853,52 | −3,56 | −0,42% |
| 1988 | 857,08 | +2,4 | +0,28% |
| 1987 | 854,67 | −119,13 | −12,23% |
| 1986 | 973,8 | +13,57 | +1,41% |
| 1985 | 960,24 | +11,55 | +1,22% |
| 1984 | 948,69 | −20,56 | −2,12% |
| 1983 | 969,24 | +0,55 | +0,06% |
| 1982 | 968,69 | +5,06 | +0,52% |
| 1981 | 963,64 | +9,58 | +1% |
| 1980 | 954,06 | +22,8 | +2,45% |
| 1979 | 931,26 | +4,61 | +0,5% |
| 1978 | 926,65 | +61,44 | +7,1% |
| 1977 | 865,21 | +29,66 | +3,55% |
| 1976 | 835,55 | +20,2 | +2,48% |
| 1975 | 815,35 | +43,8 | +5,68% |
| 1974 | 771,55 | +50,45 | +7% |
| 1973 | 721,11 | +49,07 | +7,3% |
| 1972 | 672,04 | +52,31 | +8,44% |
| 1971 | 619,73 | +37,5 | +6,44% |
| 1970 | 582,23 | +47,67 | +8,92% |
| 1969 | 534,56 | +34,65 | +6,93% |
| 1968 | 499,91 | +29,79 | +6,34% |
| 1967 | 470,12 | +37,67 | +8,71% |
| 1966 | 432,45 | +27,59 | +6,81% |
| 1965 | 404,86 | +24,9 | +6,55% |
| 1964 | 379,96 | +25,02 | +7,05% |
| 1963 | 354,94 | +30,04 | +9,25% |
| 1962 | 324,9 | +32,74 | +11,21% |
| 1961 | 292,16 | +21,1 | +7,79% |
| 1960 | 271,05 | +21,8 | +8,75% |
| 1959 | 249,25 | +20,22 | +8,83% |
| 1958 | 229,04 | +23,24 | +11,29% |
| 1957 | 205,8 | +22,99 | +12,57% |
| 1956 | 182,81 | +24,52 | +15,49% |
| 1955 | 158,3 | +22,2 | +16,31% |
| 1954 | 136,1 | +13,26 | +10,8% |
| 1953 | 122,84 | +11,11 | +9,94% |
| 1952 | 111,74 | +12,27 | +12,34% |
| 1951 | 99,46 | +7,29 | +7,91% |
| 1950 | 92,17 | +9,34 | +11,27% |
| 1949 | 82,84 | +11,67 | +16,4% |
| 1948 | 71,17 | +6,92 | +10,77% |
| 1947 | 64,25 | +11,31 | +21,37% |
| 1946 | 52,94 | +6,68 | +14,44% |
| 1945 | 46,26 | −37,96 | −45,08% |
| 1944 | 84,22 | +22,6 | +36,68% |
| 1943 | 61,62 | −7,01 | −10,21% |
| 1942 | 68,63 | −6,02 | −8,07% |
| 1941 | 74,65 | +1,57 | +2,15% |
| 1940 | 73,08 | +2,77 | +3,94% |
| 1939 | 70,31 | +0,49 | +0,7% |
| 1938 | 69,82 | +3,96 | +6,02% |
| 1937 | 65,86 | +2,79 | +4,42% |
| 1936 | 63,07 | +5,31 | +9,18% |
| 1935 | 57,76 | +3,19 | +5,84% |
| 1934 | 54,57 | +6,61 | +13,79% |
| 1933 | 47,96 | +0,8 | +1,69% |
| 1932 | 47,17 | −2,24 | −4,53% |
| 1931 | 49,41 | +8,53 | +20,86% |
| 1930 | 40,88 | +18,31 | +81,13% |
| 1929 | 22,57 | +3,99 | +21,44% |
| 1928 | 18,58 | −0,28 | −1,46% |
| 1927 | 18,86 | +3,23 | +20,64% |
| 1926 | 15,63 | +2,69 | +20,79% |
| 1925 | 12,94 | +0,71 | +5,8% |
| 1924 | 12,23 | +0,5 | +4,27% |
| 1923 | 11,73 | +1,27 | +12,1% |
| 1922 | 10,47 | +1,92 | +22,52% |
| 1921 | 8,54 | −0,18 | −2,09% |
| 1920 | 8,72 | −1,18 | −11,91% |
| 1919 | 9,9 | +1,48 | +17,55% |
| 1918 | 8,43 | −11,58 | −57,89% |
| 1917 | 20,01 | −2,48 | −11,03% |
| 1916 | 22,49 | +1,45 | +6,9% |
| 1915 | 21,04 | +1,55 | +7,94% |
| 1914 | 19,49 | +0,56 | +2,99% |
| 1913 | 18,92 | −0,43 | −2,24% |
| 1912 | 19,36 | +0,46 | +2,42% |
| 1911 | 18,9 | −0,97 | −4,88% |
| 1910 | 19,87 | +0,61 | +3,18% |
| 1909 | 19,26 | +1,25 | +6,91% |
| 1908 | 18,01 | +0,03 | +0,15% |
| 1907 | 17,98 | +1,02 | +6% |
| 1906 | 16,97 | +2,06 | +13,82% |
| 1905 | 14,91 | −5,15 | −25,68% |
| 1904 | 20,06 | +0,89 | +4,67% |
| 1903 | 19,16 | −1,97 | −9,31% |
| 1902 | 21,13 | −1,21 | −5,43% |
| 1901 | 22,34 | +2,36 | +11,8% |
| 1900 | 19,98 | +2,83 | +16,5% |
| 1899 | 17,15 | +1,19 | +7,45% |
| 1898 | 15,97 | +1,82 | +12,87% |
| 1897 | 14,14 | +1,73 | +13,97% |
| 1896 | 12,41 | −0,07 | −0,56% |
| 1895 | 12,48 | +3,27 | +35,5% |
| 1894 | 9,21 | −0,8 | −7,98% |
| 1893 | 10,01 | +1,54 | +18,14% |
| 1892 | 8,47 | +0,33 | +4,07% |
| 1891 | 8,14 | +1,45 | +21,73% |
| 1890 | 6,69 | +1,18 | +21,38% |
| 1889 | 5,51 | +0,02 | +0,44% |
| 1888 | 5,49 | +0,41 | +8,06% |
| 1887 | 5,08 | +1,01 | +24,9% |
| 1886 | 4,07 | +0,15 | +3,75% |
| 1885 | 3,92 | +0,79 | +25,42% |
| 1884 | 3,12 | +0,91 | +41,29% |
| 1883 | 2,21 | +0,21 | +10,66% |
| 1882 | 2 | +0,15 | +8,35% |
| 1881 | 1,84 | +0,48 | +34,89% |
| 1880 | 1,37 | +0,16 | +13,63% |
| 1879 | 1,2 | +0,22 | +22,76% |
| 1878 | 0,98 | +0,17 | +20,99% |
| 1877 | 0,81 | +0,23 | +38,7% |
| 1876 | 0,58 | +0,22 | +60% |
| 1875 | 0,37 | +0,13 | +55,98% |
| 1874 | 0,23 | +0,08 | +56% |
| 1873 | 0,15 | +0,08 | +117,39% |
| 1872 | 0,07 | +0,01 | +11,29% |
| 1871 | 0,06 | −0,02 | −19,48% |
| 1870 | 0,08 | +0 | +0% |
| 1869 | 0,08 | −0 | −1,28% |
| 1868 | 0,08 | +0,04 | +81,4% |
| 1867 | 0,04 | +0,01 | +43,33% |
| 1866 | 0,03 | +0 | +20% |
| 1865 | 0,03 | +0 | +13,64% |
| 1864 | 0,02 | +0,01 | +37,5% |
| 1863 | 0,02 | +0,01 | +60% |
| 1862 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1861 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1860 | 0,01 | +0,01 | — |
| 1859 | 0 | +0 | — |
| 1858 | 0 | — | — |
| 1855 | 0 | — | — |
| 1850 | 0 | — | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.