Emissões de CO₂ do petróleo na República Democrática do Congo em 2024 — 4,84 Mt. Posição 96 no mundo, de um total de 213.
1920–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: República Democrática do Congo
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 4,84 | +0,07 | +1,4% |
| 2023 | 4,78 | +0,15 | +3,15% |
| 2022 | 4,63 | +1,43 | +44,55% |
| 2021 | 3,2 | −0,14 | −4,25% |
| 2020 | 3,35 | +0,18 | +5,79% |
| 2019 | 3,16 | +0,22 | +7,44% |
| 2018 | 2,94 | +0,77 | +35,5% |
| 2017 | 2,17 | +0,04 | +2,02% |
| 2016 | 2,13 | −0,56 | −20,74% |
| 2015 | 2,69 | −1,81 | −40,3% |
| 2014 | 4,5 | +1,14 | +33,74% |
| 2013 | 3,36 | +1,17 | +53,05% |
| 2012 | 2,2 | −0,02 | −0,99% |
| 2011 | 2,22 | +0,49 | +28,4% |
| 2010 | 1,73 | +0,26 | +17,38% |
| 2009 | 1,47 | −0,14 | −8,4% |
| 2008 | 1,61 | +0,16 | +11,13% |
| 2007 | 1,45 | +0,12 | +9,13% |
| 2006 | 1,33 | +0,09 | +7,11% |
| 2005 | 1,24 | +0,25 | +25,18% |
| 2004 | 0,99 | +0,08 | +9,28% |
| 2003 | 0,91 | +0,16 | +21,64% |
| 2002 | 0,74 | +0,06 | +7,98% |
| 2001 | 0,69 | −0,14 | −16,38% |
| 2000 | 0,82 | −0,43 | −34,24% |
| 1999 | 1,25 | −0,35 | −21,74% |
| 1998 | 1,6 | −0,22 | −12,27% |
| 1997 | 1,83 | −0,39 | −17,53% |
| 1996 | 2,21 | +0,21 | +10,21% |
| 1995 | 2,01 | +0,38 | +23,19% |
| 1994 | 1,63 | −0,97 | −37,33% |
| 1993 | 2,6 | −0,14 | −4,97% |
| 1992 | 2,74 | −0,29 | −9,67% |
| 1991 | 3,03 | −0,14 | −4,39% |
| 1990 | 3,17 | −0,15 | −4,55% |
| 1989 | 3,32 | +0,48 | +16,9% |
| 1988 | 2,84 | +0,09 | +3,09% |
| 1987 | 2,76 | +0,44 | +18,96% |
| 1986 | 2,32 | −0,28 | −10,82% |
| 1985 | 2,6 | −0,27 | −9,48% |
| 1984 | 2,87 | −0,09 | −3,11% |
| 1983 | 2,96 | +0,99 | +49,92% |
| 1982 | 1,98 | −0,69 | −25,95% |
| 1981 | 2,67 | +0,23 | +9,44% |
| 1980 | 2,44 | −0,34 | −12,37% |
| 1979 | 2,78 | +0,32 | +13,09% |
| 1978 | 2,46 | +0,11 | +4,55% |
| 1977 | 2,35 | +0,14 | +6,47% |
| 1976 | 2,21 | −0,04 | −1,95% |
| 1975 | 2,25 | +0,03 | +1,3% |
| 1974 | 2,22 | +0,13 | +6,11% |
| 1973 | 2,1 | +0,17 | +8,54% |
| 1972 | 1,93 | +0,07 | +3,93% |
| 1971 | 1,86 | +0,14 | +8,34% |
| 1970 | 1,72 | −0,89 | −34,06% |
| 1969 | 2,6 | +0,12 | +4,84% |
| 1968 | 2,48 | +1,29 | +107,79% |
| 1967 | 1,19 | −0,17 | −12,4% |
| 1966 | 1,36 | +0,2 | +16,8% |
| 1965 | 1,17 | +0,25 | +26,71% |
| 1964 | 0,92 | −0,43 | −31,98% |
| 1963 | 1,35 | +0,12 | +9,64% |
| 1962 | 1,24 | +0,01 | +0,49% |
| 1961 | 1,23 | +0,05 | +4,15% |
| 1960 | 1,18 | −0,09 | −7,16% |
| 1959 | 1,27 | −0,09 | −6,89% |
| 1958 | 1,37 | +0,05 | +3,49% |
| 1957 | 1,32 | +0,08 | +6,8% |
| 1956 | 1,24 | +0,08 | +7,02% |
| 1955 | 1,15 | +0,08 | +7,45% |
| 1954 | 1,07 | +0,27 | +34,08% |
| 1953 | 0,8 | +0,17 | +27,34% |
| 1952 | 0,63 | +0,04 | +7,34% |
| 1951 | 0,59 | +0,16 | +36,6% |
| 1950 | 0,43 | +0,43 | — |
| 1949 | 0 | +0 | — |
| 1948 | 0 | +0 | — |
| 1947 | 0 | +0 | — |
| 1946 | 0 | +0 | — |
| 1945 | 0 | +0 | — |
| 1944 | 0 | +0 | — |
| 1943 | 0 | +0 | — |
| 1942 | 0 | +0 | — |
| 1941 | 0 | +0 | — |
| 1940 | 0 | +0 | — |
| 1939 | 0 | +0 | — |
| 1938 | 0 | +0 | — |
| 1937 | 0 | +0 | — |
| 1936 | 0 | +0 | — |
| 1935 | 0 | +0 | — |
| 1934 | 0 | — | — |
| 1932 | 0 | +0 | — |
| 1931 | 0 | +0 | — |
| 1930 | 0 | +0 | — |
| 1929 | 0 | +0 | — |
| 1928 | 0 | +0 | — |
| 1927 | 0 | +0 | — |
| 1926 | 0 | +0 | — |
| 1925 | 0 | +0 | — |
| 1924 | 0 | +0 | — |
| 1923 | 0 | +0 | — |
| 1922 | 0 | +0 | — |
| 1921 | 0 | +0 | — |
| 1920 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
São Tomé e Príncipe
0,14
República Centro-Africana
0,4
Guiné Equatorial
1
Gabão
1,84
Chade
2,25
República do Congo
2,49
República Democrática do Congo
4,84
Camarões
5,6
Angola
15,57
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.