Emissões de CO₂ do carvão no Azerbaijão em 2024 — 0,04 Mt. Posição 20 no mundo, de um total de 137.
1830–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Azerbaijão
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0,04 | +0 | +0% |
| 2023 | 0,04 | +0 | +0% |
| 2022 | 0,04 | +0,04 | — |
| 2021 | 0 | −0 | −100% |
| 2020 | 0 | +0 | +0% |
| 2019 | 0 | +0 | +0% |
| 2018 | 0 | +0 | +0% |
| 2017 | 0 | +0 | +0% |
| 2016 | 0 | −0,01 | −63,64% |
| 2015 | 0,01 | +0 | +57,14% |
| 2014 | 0,01 | −0 | −36,36% |
| 2013 | 0,01 | −0 | −26,67% |
| 2012 | 0,02 | −0 | −16,67% |
| 2011 | 0,02 | −0 | −18,18% |
| 2010 | 0,02 | +0,01 | +46,67% |
| 2009 | 0,02 | +0 | +0% |
| 2008 | 0,02 | −0,01 | −31,82% |
| 2007 | 0,02 | — | — |
| 1998 | 0 | −0,01 | −73,33% |
| 1997 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1996 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1995 | 0,02 | +0,01 | +275% |
| 1994 | 0 | −0,01 | −63,64% |
| 1993 | 0,01 | −0,06 | −83,33% |
| 1992 | 0,07 | −0,19 | −73,71% |
| 1991 | 0,25 | −0,09 | −26,82% |
| 1990 | 0,34 | −0,07 | −16,95% |
| 1989 | 0,41 | −0 | −0,24% |
| 1988 | 0,41 | +0,01 | +3,24% |
| 1987 | 0,4 | −0 | −0,74% |
| 1986 | 0,4 | +0 | +0,5% |
| 1985 | 0,4 | +0,06 | +16,86% |
| 1984 | 0,34 | −0,01 | −1,71% |
| 1983 | 0,35 | −0,01 | −2,23% |
| 1982 | 0,36 | +0 | +0,85% |
| 1981 | 0,36 | −0,06 | −13,83% |
| 1980 | 0,41 | +0,02 | +6,19% |
| 1979 | 0,39 | −0,01 | −1,27% |
| 1978 | 0,39 | −0,01 | −3,2% |
| 1977 | 0,41 | +0 | +0,25% |
| 1976 | 0,41 | +0,01 | +1,5% |
| 1975 | 0,4 | +0,01 | +1,53% |
| 1974 | 0,39 | −0,01 | −2,48% |
| 1973 | 0,4 | −0,01 | −1,47% |
| 1972 | 0,41 | +0 | +1,24% |
| 1971 | 0,4 | −0 | −0,98% |
| 1970 | 0,41 | +0,03 | +9,09% |
| 1969 | 0,37 | −0,01 | −1,32% |
| 1968 | 0,38 | −0,02 | −5,01% |
| 1967 | 0,4 | −0,01 | −3,16% |
| 1966 | 0,41 | +0 | +0,73% |
| 1965 | 0,41 | +0 | +0,25% |
| 1964 | 0,41 | −0,01 | −1,69% |
| 1963 | 0,42 | −0,01 | −1,66% |
| 1962 | 0,42 | −0,04 | −8,86% |
| 1961 | 0,46 | −0,05 | −10,27% |
| 1960 | 0,52 | −0,04 | −7,19% |
| 1959 | 0,56 | −0,02 | −4,3% |
| 1958 | 0,58 | −0,03 | −5,53% |
| 1957 | 0,62 | −0 | −0,16% |
| 1956 | 0,62 | +0 | +0,49% |
| 1955 | 0,61 | +0,05 | +9,07% |
| 1954 | 0,56 | +0,04 | +7,25% |
| 1953 | 0,52 | +0 | +0,77% |
| 1952 | 0,52 | +0,01 | +1,76% |
| 1951 | 0,51 | +0,04 | +8,72% |
| 1950 | 0,47 | +0,04 | +9,05% |
| 1949 | 0,43 | +0,05 | +11,66% |
| 1948 | 0,39 | +0 | +1,05% |
| 1947 | 0,38 | +0,06 | +18,63% |
| 1946 | 0,32 | +0,03 | +9,52% |
| 1945 | 0,29 | +0,16 | +126,15% |
| 1944 | 0,13 | +0,05 | +58,54% |
| 1943 | 0,08 | +0,02 | +34,43% |
| 1942 | 0,06 | −0,18 | −75% |
| 1941 | 0,24 | −0,07 | −22,04% |
| 1940 | 0,31 | +0,09 | +41,63% |
| 1939 | 0,22 | +0,01 | +2,31% |
| 1938 | 0,22 | +0,01 | +4,85% |
| 1937 | 0,21 | −0 | −0,48% |
| 1936 | 0,21 | +0,04 | +21,76% |
| 1935 | 0,17 | +0,03 | +23,19% |
| 1934 | 0,14 | +0,03 | +31,43% |
| 1933 | 0,11 | +0,02 | +28,05% |
| 1932 | 0,08 | +0,03 | +43,86% |
| 1931 | 0,06 | +0,01 | +18,75% |
| 1930 | 0,05 | −0,01 | −11,11% |
| 1929 | 0,05 | −0 | −8,47% |
| 1928 | 0,06 | +0,01 | +28,26% |
| 1927 | 0,05 | +0,01 | +27,78% |
| 1926 | 0,04 | +0,02 | +89,47% |
| 1925 | 0,02 | −0 | −9,52% |
| 1924 | 0,02 | +0,01 | +40% |
| 1923 | 0,02 | +0 | +7,14% |
| 1922 | 0,01 | +0 | +27,27% |
| 1921 | 0,01 | +0 | +22,22% |
| 1920 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1919 | 0,01 | −0,01 | −50% |
| 1918 | 0,02 | −0,03 | −62,5% |
| 1917 | 0,05 | −0 | −4% |
| 1916 | 0,05 | +0 | +6,38% |
| 1915 | 0,05 | −0,02 | −26,56% |
| 1914 | 0,06 | −0,02 | −24,71% |
| 1913 | 0,09 | +0,02 | +25% |
| 1912 | 0,07 | +0,02 | +30,77% |
| 1911 | 0,05 | +0,01 | +15,56% |
| 1910 | 0,05 | −0 | −8,16% |
| 1909 | 0,05 | +0 | +4,26% |
| 1908 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1907 | 0,05 | +0,01 | +23,68% |
| 1906 | 0,04 | +0 | +11,76% |
| 1905 | 0,03 | +0,01 | +17,24% |
| 1904 | 0,03 | +0,01 | +26,09% |
| 1903 | 0,02 | +0 | +9,52% |
| 1902 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1901 | 0,02 | −0 | −12,5% |
| 1900 | 0,02 | +0 | +9,09% |
| 1899 | 0,02 | +0 | +29,41% |
| 1898 | 0,02 | +0 | +13,33% |
| 1897 | 0,02 | +0 | +15,38% |
| 1896 | 0,01 | +0 | +8,33% |
| 1895 | 0,01 | −0 | −14,29% |
| 1894 | 0,01 | +0 | +27,27% |
| 1893 | 0,01 | +0 | +10% |
| 1892 | 0,01 | +0 | +11,11% |
| 1891 | 0,01 | −0 | −10% |
| 1890 | 0,01 | +0 | +11,11% |
| 1889 | 0,01 | +0 | +12,5% |
| 1888 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1887 | 0,01 | −0 | −20% |
| 1886 | 0,01 | +0 | +11,11% |
| 1885 | 0,01 | −0 | −18,18% |
| 1884 | 0,01 | −0,01 | −31,25% |
| 1883 | 0,02 | +0 | +23,08% |
| 1882 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1881 | 0,01 | −0 | −23,53% |
| 1880 | 0,02 | +0 | +21,43% |
| 1879 | 0,01 | −0 | −12,5% |
| 1878 | 0,02 | +0 | +33,33% |
| 1877 | 0,01 | −0 | −25% |
| 1876 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1875 | 0,02 | −0 | −15,79% |
| 1874 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1873 | 0,02 | −0,02 | −45,71% |
| 1872 | 0,04 | +0 | +0% |
| 1871 | 0,04 | +0,02 | +75% |
| 1870 | 0,02 | +0 | +17,65% |
| 1869 | 0,02 | +0,01 | +70% |
| 1868 | 0,01 | −0,01 | −50% |
| 1867 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1866 | 0,02 | +0,02 | +566,67% |
| 1865 | 0 | −0 | −25% |
| 1864 | 0 | +0 | +0% |
| 1863 | 0 | −0 | −20% |
| 1862 | 0,01 | −0 | −16,67% |
| 1861 | 0,01 | +0 | +50% |
| 1860 | 0 | −0 | −42,86% |
| 1859 | 0,01 | +0 | +16,67% |
| 1858 | 0,01 | — | — |
| 1855 | 0,01 | — | — |
| 1850 | 0 | — | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de carvão. O carvão gera mais emissões por unidade de energia obtida do que qualquer outro combustível — cerca do dobro em relação ao gás —, por isso a sua participação nas emissões é sempre maior do que a sua participação no consumo de energia. Por esta série se vê que as emissões mundiais do carvão não caem, apesar do fechamento de usinas a carvão na Europa e na América do Norte: o crescimento na Ásia supera a redução.
Importante: Apenas a queima. As emissões de metano das minas de carvão não entram aqui — estão contabilizadas nas emissões de metano.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Emissões e clima Intensidade de carbono da economiaQuantos quilogramas de CO₂ correspondem a cada dólar de produto gerado.