Vendas de carros elétricos nos países de renda média-alta em 2025 — 14.153.460 veíc.. Desde 2013, o indicador aumentou 88.977,1%.
2013–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Países de renda média-alta
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 14,15 mi | +2,41 mi | +20,57% |
| 2024 | 11,74 mi | +3,27 mi | +38,63% |
| 2023 | 8,47 mi | +2,39 mi | +39,31% |
| 2022 | 6,08 mi | +2,79 mi | +84,76% |
| 2021 | 3,29 mi | +2,12 mi | +181,18% |
| 2020 | 1,17 mi | +81.043 | +7,44% |
| 2019 | 1,09 mi | −21.391 | −1,93% |
| 2018 | 1,11 mi | +519.676 | +87,98% |
| 2017 | 590.661 | +249.885 | +73,33% |
| 2016 | 340.776 | +128.969 | +60,89% |
| 2015 | 211.807 | +137.504 | +185,06% |
| 2014 | 74.303 | +58.414 | +367,64% |
| 2013 | 15.889 | — | — |
Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.
Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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