Vendas de carros elétricos nos países da OTAN em 2025 — 5.605.940 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 219.053,2%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: OTAN
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5,61 mi | +922.470 | +19,7% |
| 2024 | 4,68 mi | +219.710 | +4,92% |
| 2023 | 4,46 mi | +871.720 | +24,27% |
| 2022 | 3,59 mi | +711.990 | +24,72% |
| 2021 | 2,88 mi | +1,23 mi | +75,04% |
| 2020 | 1,65 mi | +737.828 | +81,3% |
| 2019 | 907.560 | +133.123 | +17,19% |
| 2018 | 774.437 | +271.402 | +53,95% |
| 2017 | 503.035 | +113.540 | +29,15% |
| 2016 | 389.495 | +118.499 | +43,73% |
| 2015 | 270.996 | +57.821 | +27,12% |
| 2014 | 213.175 | +56.914 | +36,42% |
| 2013 | 156.261 | +74.928 | +92,12% |
| 2012 | 81.333 | +52.982 | +186,88% |
| 2011 | 28.351 | +25.793 | +1.008,33% |
| 2010 | 2.558 | — | — |
Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.
Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
Quantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.
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