Vendas de carros elétricos — todos os países

Vendas de carros elétricos — Lituânia

Vendas de carros elétricos na Lituânia em 2025 — 7.600 veíc.. Posição 50 no mundo, de um total de 59. Desde 2015, o indicador aumentou 20.440,5%.

2025 7.600 veíc. +117,14% vs 2024
Posição no mundo 50de 59
Máximo do período 7.600 veíc.2025
Mínimo do período 37 veíc.2015

Evolução ao longo do tempo

2015–2025 · veículos

Vendas de carros elétricos — Lituânia, 2015–202502.0004.0006.0008.000201520162017201820192020202120222023202420252015: 37 veíc.2016: 64 veíc.2017: 52 veíc.2018: 140 veíc.2019: 160 veíc.2020: 450 veíc.2021: 1.600 veíc.2022: 2.070 veíc.2023: 3.200 veíc.2024: 3.500 veíc.2025: 7.600 veíc.
Variação no período: +7.563 (+20.440,54%) Taxa média anual: 70,32 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Lituânia

Lituânia 7.600 veíc.
Mundo 21,2 mi veíc.
Europa e Ásia Central calculado 4,18 mi veíc.
Europa do Norte calculado 1,29 mi veíc.
Países de renda alta calculado 6,23 mi veíc.
Vendas de carros elétricos — Lituânia, por ano Lituânia Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 7.600 +4.100 +117,14%
2024 3.500 +300 +9,38%
2023 3.200 +1.130 +54,59%
2022 2.070 +470 +29,38%
2021 1.600 +1.150 +255,56%
2020 450 +290 +181,25%
2019 160 +20 +14,29%
2018 140 +88 +169,23%
2017 52 −12 −18,75%
2016 64 +27 +72,97%
2015 37

Sobre o indicador

Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.

Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.