Vendas de carros a combustão — todos os países

Vendas de carros a combustão — Brasil

Vendas de carros a combustão no Brasil em 2025 — 1.799.778 veíc.. Posição 6 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador caiu 37%.

2025 1,8 mi veíc. −2,33% vs 2024
Posição no mundo 6de 59
Máximo do período 3,08 mi veíc.2012
Mínimo do período 1,5 mi veíc.2021

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · veículos

Vendas de carros a combustão — Brasil, 2010–20251 mi1,5 mi2 mi2,5 mi3 mi3,5 mi2010201220142016201820202022202420252010: 2.857.133 veíc.2011: 2.857.135 veíc.2012: 3.076.883 veíc.2013: 2.999.928 veíc.2014: 2.772.666 veíc.2015: 2.118.959 veíc.2016: 1.608.914 veíc.2017: 1.869.135 veíc.2018: 2.049.590 veíc.2019: 2.307.584 veíc.2020: 1.622.400 veíc.2021: 1.496.970 veíc.2022: 1.523.167 veíc.2023: 1.681.333 veíc.2024: 1.842.750 veíc.2025: 1.799.778 veíc.
Variação no período: −1,06 mi (−37,01%) Taxa média anual: -3,03 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Brasil

Brasil 1,8 mi veíc.
Mundo 63,6 mi veíc.
América do Sul calculado 2,2 mi veíc.
Países de renda média-alta calculado 18,2 mi veíc.
Vendas de carros a combustão — Brasil, por ano Brasil Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 1,8 mi −42.972 −2,33%
2024 1,84 mi +161.417 +9,6%
2023 1,68 mi +158.166 +10,38%
2022 1,52 mi +26.197 +1,75%
2021 1,5 mi −125.430 −7,73%
2020 1,62 mi −685.184 −29,69%
2019 2,31 mi +257.994 +12,59%
2018 2,05 mi +180.455 +9,65%
2017 1,87 mi +260.221 +16,17%
2016 1,61 mi −510.045 −24,07%
2015 2,12 mi −653.707 −23,58%
2014 2,77 mi −227.262 −7,58%
2013 3 mi −76.955 −2,5%
2012 3,08 mi +219.748 +7,69%
2011 2,86 mi +2 +0%
2010 2,86 mi

América do Sul, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de carros de passageiros com motor de combustão interna vendidos ao longo do ano, incluídos os híbridos comuns sem recarga. A série é útil justamente em par com as vendas de carros elétricos: a soma das duas dá o mercado inteiro, e sua evolução mostra se há substituição ou se os elétricos, por ora, apenas se somam ao volume anterior. O pico mundial das vendas de carros a combustão já passou, e desde então a série vem caindo.

Importante: Junto com as vendas de carros elétricos compõe todo o mercado de carros de passageiros: a AIE não tem uma série separada de vendas totais, ela é obtida somando estas duas.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.