Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — Tailândia

Participação dos carros elétricos nas vendas na Tailândia em 2025 — 23%. Posição 21 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador aumentou 23 p.p..

2025 23% +10 p.p. vs 2024
Posição no mundo 21de 59
Máximo do período 23%2025
Mínimo do período 0%2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — Tailândia, 2010–202501020302010201220142016201820202022202420252010: 0%2011: 0%2012: 0%2013: 0%2014: 0,01%2015: 0%2016: 0%2017: 0,02%2018: 0,87%2019: 1%2020: 1,1%2021: 1,2%2022: 2,3%2023: 11%2024: 13%2025: 23%
Variação no período: +23 p.p. Média anual: 1,53 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Tailândia

Tailândia 23%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — Tailândia, por ano Tailândia Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 23 +10 p.p.
2024 13 +2 p.p.
2023 11 +8,7 p.p.
2022 2,3 +1,1 p.p.
2021 1,2 +0,1 p.p.
2020 1,1 +0,1 p.p.
2019 1 +0,13 p.p.
2018 0,87 +0,85 p.p.
2017 0,02 +0,01 p.p.
2016 0 +0 p.p.
2015 0 −0 p.p.
2014 0,01 +0,01 p.p.
2013 0 +0 p.p.
2012 0 −0 p.p.
2011 0 +0 p.p.
2010 0

Sudeste Asiático, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.