Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — Estados Unidos

Participação dos carros elétricos nas vendas nos Estados Unidos em 2025 — 10%. Posição 41 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador aumentou 9,99 p.p..

2025 10% +0 p.p. vs 2024
Posição no mundo 41de 59
Máximo do período 10%2024
Mínimo do período 0,01%2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — Estados Unidos, 2010–202502,557,5102010201220142016201820202022202420252010: 0,01%2011: 0,15%2012: 0,42%2013: 0,71%2014: 0,77%2015: 0,7%2016: 0,99%2017: 1,3%2018: 2,3%2019: 2,1%2020: 2,3%2021: 4,7%2022: 7,7%2023: 9,7%2024: 10%2025: 10%
Variação no período: +9,99 p.p. Média anual: 0,67 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Estados Unidos

Estados Unidos 10%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — Estados Unidos, por ano Estados Unidos Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 10 +0 p.p.
2024 10 +0,3 p.p.
2023 9,7 +2 p.p.
2022 7,7 +3 p.p.
2021 4,7 +2,4 p.p.
2020 2,3 +0,2 p.p.
2019 2,1 −0,2 p.p.
2018 2,3 +1 p.p.
2017 1,3 +0,31 p.p.
2016 0,99 +0,29 p.p.
2015 0,7 −0,07 p.p.
2014 0,77 +0,06 p.p.
2013 0,71 +0,29 p.p.
2012 0,42 +0,27 p.p.
2011 0,15 +0,14 p.p.
2010 0,01

América Setentrional, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

CA Canadá 11 US Estados Unidos 10

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.